O que significa
A linha positiva do barramento B está em curto-circuito com a tensão da bateria. O barramento deixa de transmitir tramas válidas. A perda de comunicação com este módulo interrompe qualquer função que dependa dos respetivos dados — as ferramentas de diagnóstico podem indicar «sem resposta» e os módulos dependentes podem entrar em modo de emergência.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
Como funciona
O barramento B utiliza uma linha positiva para transportar a comunicação CAN entre os módulos do veículo ligados. O módulo de controlo monitoriza essa linha e este código é registado quando a linha positiva do barramento B se encontra num nível alto, tipicamente porque está em curto-circuito com a tensão da bateria e as mensagens válidas param.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Positivo do barramento B em curto-circuito com a bateria
- Módulo gateway que encaminha incorretamente as mensagens CAN
- Resistência de terminação CAN (120 Ω) fora dos valores especificados
Sintomas
- Podem acender-se várias luzes de aviso
- Os módulos afetados podem entrar em modo de emergência ou desligar-se
- As funções específicas podem ficar inoperacionais, consoante o módulo
- As ferramentas de diagnóstico podem apresentar falhas de comunicação
Como diagnosticar
- Guarde todos os códigos e dados de congelamento e, de seguida, verifique quais os módulos do barramento B que não apresentam resposta e se existem avarias relacionadas no barramento B ou na gateway.
- Com o circuito desligado em segurança conforme indicado pelo fabricante, inspecione o fio positivo do barramento B e a cablagem próxima para detetar abrasão, isolamento esmagado ou contacto com uma alimentação da bateria.
- Verifique os conectores e a gateway para detetar pinos dobrados, corrosão ou indícios de que a linha positiva do barramento B está ligada a outro circuito.
- Teste a linha positiva do barramento B quanto a um curto-circuito com a tensão da bateria e verifique o funcionamento e a terminação do barramento face à especificação do fabricante.
- Se a cablagem estiver em boas condições, isole os módulos e verifique o encaminhamento da gateway utilizando o procedimento do fabricante para identificar um dispositivo que esteja a puxar internamente a linha positiva do barramento B para um nível alto.
Soluções comuns
- Repare a cablagem positiva do barramento B desgastada por fricção ou danificada que esteja em curto-circuito com uma alimentação da bateria.
- Separe e fixe a cablagem que esteja em contacto com outro circuito energizado.
- Repare conectores corrompidos ou danificados no circuito positivo do barramento B.
- Repare ou substitua a gateway se os testes confirmarem que está a encaminhar incorretamente as mensagens do barramento B.
- Substitua um módulo apenas se os testes confirmarem que este está a puxar a linha positiva do barramento B para um nível alto.
Posso continuar a conduzir?
Evite conduzir se a perda de comunicação do barramento B desativar funções de segurança ou essenciais, e espere luzes de aviso ou funcionamento reduzido nos sistemas afetados. Se essas funções permanecerem normais, limite a condução até efetuar a reparação, pois os módulos que dependem dos dados do barramento B podem desligar-se ou entrar em modo de segurança (limp mode).
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.