U0027: Sinal alto no barramento de comunicação CAN de baixa velocidade (-)

O que significa

A linha CAN-L do barramento de baixa velocidade está em curto-circuito à bateria. A comunicação no barramento deixa de ser possível; os módulos de conforto deixam de comunicar.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação

Como funciona

O barramento CAN de baixa velocidade transporta mensagens entre módulos de conforto e de controlo da carroçaria. O módulo de monitorização regista o código U0027 quando o condutor CAN-Low do barramento se mantém próximo da tensão da bateria, impedindo que as 2 linhas do barramento sinalizem normalmente e podendo deixar offline os módulos ligados.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. CAN-L em curto-circuito à bateria
2. O módulo gateway encaminha incorretamente as mensagens CAN
3. A resistência de terminação CAN (120 Ω) desviou-se dos valores especificados

Sintomas

• Podem acender-se várias luzes de aviso
• Os módulos afetados podem entrar em modo de emergência ou desligar-se
• As funções específicas podem ficar inoperacionais, consoante o módulo
• As ferramentas de diagnóstico podem apresentar falhas de comunicação

Como diagnosticar

1. Utilize um equipamento de diagnóstico para registar quais os módulos offline e os dados do freeze frame ou do evento, pois a ausência de vários módulos de conforto pode apontar para uma falha comum no barramento.
2. Verifique a bateria e o sistema de carga e inspecione os conectores e a cablagem do barramento de baixa velocidade para detetar corrosão, danos nos pinos ou contacto com um fio de alimentação.
3. Com o veículo desligado conforme especificado pelo fabricante, verifique se o CAN-Low está em curto-circuito à bateria e compare as medições com a especificação do fabricante.
4. Verifique a terminação do barramento apenas se a configuração da cablagem e as informações de assistência identificarem os pontos de terminação previstos; compare a resistência medida com a especificação do fabricante.
5. Se a cablagem e a terminação estiverem corretas, isole um de cada vez os módulos ligados ou o gateway, segundo o procedimento do fabricante, para encontrar um nó que esteja a elevar o CAN-Low.

Soluções comuns

• Repare a cablagem desgastada por fricção ou elimine o curto-circuito do CAN-Low à alimentação.
• Limpe, fixe ou repare os conectores do barramento corroídos ou soltos.
• Substitua uma resistência de terminação defeituosa se os testes confirmarem que está fora da especificação.
• Repare ou substitua o gateway ou um módulo ligado apenas depois de os testes do circuito identificarem a causa.

Posso continuar a conduzir?

Se várias funções de conforto estiverem indisponíveis, não dependa das funções afetadas e providencie um diagnóstico em breve. Se a falha também desativar sistemas relacionados com a segurança ou provocar um comportamento imprevisível do veículo, pare de conduzir e solicite o reboque do veículo.