O que significa
O sensor de tensão de entrada do carregador de bateria B reporta uma avaria de valor alto. A medição da tensão de entrada da rede elétrica não é fiável.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O carregador de bateria B utiliza o seu sensor de tensão de entrada para medir a energia da rede na tomada de carregamento. O módulo de controlo monitoriza o sinal do sensor; este código define-se quando esse sinal está acima do intervalo esperado, o que pode resultar dum fio de sinal em curtocircuito ao positivo da bateria, de um sensor aberto ou de um mau contacto no conector.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito ao B+
- Sensor em circuito aberto
- Pinos do conetor corroídos — resistência de contacto elevada
Sintomas
- O indicador do estado de carga mostra avaria
- O carregamento pode não iniciar ou ser interrompido
- Taxa de carga mais lenta do que o esperado
Como diagnosticar
- Reveja os dados de freeze-frame e leia os dados em direto do sensor de tensão de entrada B enquanto o carregador está ligado.
- Verifique se o indicador de estado de carga mostra uma avaria e se o carregamento falha ou se interrompe juntamente com a leitura alta.
- Inspecione o conector do sensor do carregador B quanto a pinos soltos, corrosão ou outro mau contacto que possa perturbar o circuito.
- Com a informação de cablagem correta, verifique o fio de sinal quanto a um curtocircuito ao positivo da bateria e teste o circuito do sensor quanto a circuito aberto.
- Se o circuito estiver intacto, teste o sensor B e compare a sua saída com a especificação do fabricante.
Soluções comuns
- Reconecte e fixe o conector do sensor B.
- Repare os terminais corroídos ou danificados que afetem o circuito do sensor.
- Repare um circuito aberto ou um curtocircuito do fio de sinal ao positivo da bateria.
- Substitua o sensor de tensão de entrada ou o módulo do carregador B se o teste confirmar um circuito aberto interno.
Posso continuar a conduzir?
A condução é geralmente possível, mas o carregador B pode não iniciar ou pode interromper o carregamento, deixando a bateria com menos carga do que o esperado. Utilize um método de carregamento fiável e evite depender deste carregador até que a avaria do sinal seja reparada.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.