O que significa
O ECM deteta uma tensão baixa no circuito do sensor de posição do atuador de seleção de mudanças. A leitura não pode ser utilizada de forma fiável para o controlo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
Um sensor de posição indica a posição do atuador de seleção de mudanças, permitindo ao módulo de controlo verificar se foi alcançada a posição de mudança solicitada. Este código é definido quando o sinal do sensor é inferior ao que o módulo consegue utilizar, o que pode acontecer se o sinal for puxado para a massa ou se a ligação do sensor tiver resistência excessiva.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito à massa
- Curto-circuito interno no sensor
- Pinos do conector corroídos - alta resistência de contacto
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
- Mudanças atrasadas ou falhadas
- A transmissão pode ficar numa mudança ou entrar num modo de funcionamento limitado
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e verifique a posição do atuador da caixa de velocidades em tempo real ao selecionar mudanças, anotando se a leitura fica presa em baixo ou diverge da posição solicitada.
- Inspecione o conector do sensor do atuador de seleção de mudanças e o fio de sinal para detetar corrosão, humidade, danos ou contacto com a massa.
- Verifique se a alimentação e a massa do sensor estão presentes e em boas condições, seguindo o esquema elétrico do veículo e as especificações do fabricante.
- Com o circuito isolado conforme especificado pelo fabricante, verifique se o fio de sinal tem um curto-circuito à massa e teste a continuidade do conector.
- Se a cablagem e as ligações estiverem em boas condições, teste a saída do sensor de posição segundo as especificações do fabricante e substitua o sensor se a saída continuar baixa.
Soluções comuns
- Limpe e fixe os pinos corroídos ou soltos do conector do sensor.
- Repare um fio de sinal em curto-circuito à massa.
- Substitua um sensor de posição que apresente um curto-circuito interno nos testes.
- Apague o código e confirme que a leitura da posição da mudança acompanha a seleção durante um ensaio de estrada.
Posso continuar a conduzir?
Evite conduzir se as mudanças forem atrasadas ou falharem, ou se a transmissão entrar em funcionamento limitado; o veículo pode não responder de forma previsível no trânsito. Se as mudanças forem normais, limite a condução a uma deslocação curta para diagnóstico, pois a avaria pode evoluir para uma mudança fixa ou perda de tração.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.