P2DEE: Gama/desempenho da elevação da válvula de admissão do cilindro 5

O que significa

A elevação variável da válvula de admissão no cilindro 5 não atinge a posição comandada dentro da tolerância. Desgaste do mecanismo ou força do atuador degradada.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O mecanismo de elevação variável da válvula de admissão controla a abertura da válvula de admissão no cilindro 5, e o módulo de controlo monitoriza a sua posição em relação ao comando. Este código de intervalo/desempenho é registado quando o mecanismo do cilindro 5 não consegue atingir a elevação pretendida dentro da tolerância permitida.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Mecanismo de elevação variável desgastado
2. Pressão do óleo para o atuador baixa
3. Elemento do sensor envelhecido para além da janela de calibração

Sintomas

• Luz de avaria (Check Engine)
• Potência do motor ou aceleração reduzida
• Ralenti instável ou hesitação do motor

Como diagnosticar

1. Guarde os dados de freeze frame e analise os contadores de falhas de combustão do cilindro 5 e a elevação comandada e real em tempo real para verificar quando o seguimento falha.
2. Verifique primeiro o nível e o estado do óleo do motor, uma vez que o atuador do cilindro 5 necessita de um fornecimento adequado de óleo para mover o mecanismo de elevação.
3. Inspecione a cablagem e os conectores no atuador de elevação e no sensor de posição do cilindro 5 quanto a danos, folgas ou contaminação.
4. Utilize o teste do equipamento de diagnóstico do fabricante para comandar a elevação do cilindro 5 e confirmar se a posição indicada acompanha o comando.
5. Se a resposta elétrica passar no teste, verifique o fornecimento de óleo ao atuador e inspecione o mecanismo do cilindro 5 quanto a desgaste ou bloqueio.

Soluções comuns

• Coloque o óleo do motor no nível e na condição especificados.
• Repare ligações deficientes ou cablagem danificada no atuador ou no sensor de posição do cilindro 5.
• Substitua o sensor de posição do cilindro 5 se não passar no teste de resposta do fabricante.
• Repare ou substitua o mecanismo de elevação ou o atuador do cilindro 5 se os testes indicarem desgaste, bloqueio ou movimento insuficiente.

Posso continuar a conduzir?

Conduza com cuidado e limite as deslocações, pois o cilindro 5 pode hesitar ou apresentar falhas de combustão e a potência pode ser reduzida. Pare se a luz de avaria do motor piscar ou se o motor funcionar de forma muito irregular, para evitar agravar os danos no catalisador.