O que significa
O ECM deteta uma falha de sinal alto no circuito do sensor C de temperatura do motor de tração A. A leitura não pode ser utilizada de forma fiável para controlo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de temperatura C do motor de tração A envia um sinal de temperatura ao módulo de controlo para proteger o motor. Este código é registado quando o módulo deteta um sinal demasiado alto no circuito do sensor C, o que pode dever-se a um curto-circuito à tensão da bateria, a um sensor aberto ou a uma ligação deficiente.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito com B+
- Sensor em circuito aberto
- Pinos do conetor corroídos; resistência de contacto elevada
Sintomas
- Luz de aviso do sistema elétrico ou híbrido acesa
- Potência ou binário do motor reduzidos
- Possível modo de segurança ou desativação do veículo
Como diagnosticar
- Analise o freeze frame e os dados em tempo real do sensor de temperatura C do motor de tração A; uma leitura fixada num valor invulgarmente alto pode ajudar a confirmar a falha de sinal alto.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor C quanto a danos, corrosão, pinos soltos ou contacto com um fio de alimentação.
- Utilize o procedimento do fabricante para verificar se o fio de sinal do sensor C está em curto-circuito à tensão da bateria e se existem circuitos abertos.
- Teste o sensor C e os terminais do conector de acordo com as especificações do fabricante para distinguir um sensor aberto de uma falha na cablagem ou no contacto.
- Repare o problema identificado, apague o código e confirme que o sensor C apresenta uma leitura plausível.
Soluções comuns
- Repare o fio de sinal do sensor C em curto-circuito à tensão da bateria.
- Restabeleça a continuidade de um fio partido ou de uma ligação deficiente no circuito do sensor C.
- Substitua o sensor de temperatura C do motor de tração A aberto ou avariado.
- Apague o código e confirme que a leitura alta não volta a ocorrer.
Posso continuar a conduzir?
Conduza apenas o necessário para chegar a um local seguro ou a uma oficina e evite utilizar o veículo com carga elevada, pois o binário do motor pode ser limitado ou o veículo pode parar se não conseguir verificar a temperatura. Pare se surgir um aviso para parar ou uma perda importante de potência; uma leitura pouco fiável pode comprometer a proteção do motor.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.