P2D3B: Falha no Sistema de Descarga Híbrido/EV

O que significa

O módulo de controlo híbrido deteta uma falha no sistema de descarga ativa, que é utilizado para descarregar com segurança os condensadores do circuito intermédio de CC após a desativação. A resistência ou o interruptor de descarga podem estar avariados.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

Após o desligamento, o sistema de descarga do híbrido ou EV utiliza um percurso controlado para dissipar a energia armazenada nos condensadores do barramento DC do inversor. O P2D3B indica que o controlador deteta que este processo de descarga não está a funcionar como esperado, geralmente devido a uma avaria da resistência de descarga ou do respetivo dispositivo de comutação.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Resistência de descarga aberta
2. Interruptor de descarga com falha

Sintomas

• Aviso do sistema híbrido ou EV
• O veículo pode não arrancar ou entrar no modo Pronto (Ready)
• Condução elétrica reduzida ou indisponível

Como diagnosticar

1. Leia os dados de freeze frame e os códigos relacionados com o inversor ou a alta tensão para determinar quando foi comandada a descarga e se o veículo também não conseguiu entrar no modo Ready.
2. Verifique os dados em tempo real do comando de descarga e da queda de tensão indicada no barramento DC, seguindo o procedimento do fabricante para o equipamento de diagnóstico.
3. Inspecione a cablagem e os conectores acessíveis de controlo de descarga de baixa tensão quanto a danos, corrosão ou folgas.
4. Peça a um técnico qualificado que teste o circuito do interruptor de descarga e da resistência, seguindo o procedimento de segurança de alta tensão do fabricante.
5. Confirme que a tensão do barramento DC atinge o estado seguro especificado pelo fabricante antes de tentar qualquer intervenção no inversor.

Soluções comuns

• Repare um fio ou conector danificado de controlo de descarga de baixa tensão.
• Substitua um interruptor de descarga avariado, identificado através de testes ao circuito.
• Substitua uma resistência de descarga interrompida ou fora das especificações.
• Repare o conjunto do inversor se os componentes de descarga estiverem integrados e não passarem nos testes.

Posso continuar a conduzir?

Não abra nem intervenha no inversor ou no sistema de alta tensão; os condensadores do barramento DC podem conservar energia perigosa após o desligamento. Se o veículo não entrar no modo Ready ou a tração elétrica não estiver disponível, providencie um diagnóstico e evite conduzir.