O que significa
A válvula de controlo do fluxo de escape C indica um nível de sinal alto no circuito de posição. O encaminhamento do fluxo de escape neste ramo, para controlo da contrapressão ou do ruído, não pode ser comandado de forma fiável.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de posição na válvula de controlo do fluxo de escape C envia ao módulo de controlo um sinal que representa a posição da válvula. Este código define-se quando esse sinal é superior ao intervalo permitido pelo módulo, o que pode resultar num fio de sinal em curto-circuito à alimentação, num sensor aberto ou numa ligação deficiente.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito com o B+
- Sensor de posição aberto
- Pinos do conetor corroídos - alta resistência de contacto
Sintomas
- Luz de aviso do motor (Check Engine)
- Alteração no som do escape
- Desempenho reduzido do motor
Como diagnosticar
- Grave os dados de freeze-frame e verifique os dados de posição da válvula C em tempo real quanto a uma leitura alta, fixa ou implausível.
- Com o escape frio, inspecione o conector e a cablagem do sensor da válvula C quanto a danos causados pelo calor, corrosão, terminais soltos ou contacto com um fio de alimentação.
- Verifique a alimentação de referência, a massa e o circuito de sinal do sensor em conformidade com o esquema elétrico e a especificação do fabricante.
- Com o circuito isolado conforme indicado pelo fabricante, verifique se o fio de sinal está em curto-circuito à alimentação da bateria.
- Se a cablagem e as ligações passarem, teste o sensor de posição da válvula C quanto a uma saída aberta ou avariada utilizando o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Repare um fio de sinal em curto-circuito à alimentação ou outra cablagem danificada do sensor da válvula C.
- Limpe e aperte os terminais do conector corroídos ou soltos, se ainda puderem ser reparados.
- Substitua o sensor de posição da válvula C se os testes confirmarem que está aberto ou com avaria.
- Substitua o conjunto da válvula se o respetivo sensor não for reparável separadamente e os testes confirmarem a falha.
Posso continuar a conduzir?
Se não existir nenhuma perda de potência severa, conduza com suavidade apenas o necessário para providenciar o diagnóstico. O módulo poderá não conseguir determinar a posição da válvula C, o que pode afetar o percurso do escape, o desempenho e as emissões.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.