O que significa
O desvio de adaptação necessário para o sensor de posição A da válvula de descarga do turbo excede o intervalo de aprendizagem calibrado. O sensor ou o mecanismo está fora do intervalo nominal.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de posição A da válvula de descarga do turbo comunica a posição do mecanismo da válvula para que o ECM possa controlar e adaptar a pressão de sobrealimentação do turbocompressor. O P2B93 é registado quando a correção necessária para alinhar a posição indicada pelo sensor A com o intervalo aprendido excede o limite permitido pelo ECM, indicando que o batente do mecanismo se deslocou ou que a referência do sensor sofreu deriva.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- O desgaste mecânico deslocou os batentes de fim de curso
- Referência do sensor desviada
Sintomas
- Luz de avaria do motor
- Potência do motor reduzida
- Aceleração fraca ou resposta mais lenta do turbo
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e observe num scan tool a posição A da válvula de descarga em tempo real e os dados relacionados com a pressão de sobrealimentação, para verificar se as posições comandada e indicada divergem.
- Inspecione o sensor A, o conector, a ligação mecânica e o mecanismo da válvula de descarga quanto a folgas, danos, resistência mecânica ou desgaste visível nos batentes.
- Com o motor desligado e seguindo os procedimentos de segurança do veículo, verifique se o mecanismo da válvula de descarga se move livremente ao longo do curso previsto.
- Verifique a cablagem e o conector do sensor A quanto a danos ou mau contacto que possam tornar pouco fiável a referência de posição.
- Compare a posição indicada pelo sensor A e o curso do mecanismo com as especificações do fabricante e execute qualquer procedimento de aprendizagem especificado depois de corrigir uma avaria mecânica ou do sensor.
Soluções comuns
- Repare ou liberte um mecanismo da válvula de descarga com resistência mecânica, se tal for permitido pelo procedimento de assistência do fabricante.
- Repare a cablagem solta ou danificada do sensor A e os terminais do conector.
- Substitua os componentes desgastados do mecanismo da válvula de descarga ou dos batentes, conforme especificado pelo fabricante.
- Substitua o sensor de posição A da válvula de descarga se a referência tiver sofrido uma deriva além das especificações e execute o procedimento de aprendizagem especificado.
Posso continuar a conduzir?
A potência reduzida e a resposta lenta do turbo podem tornar inseguras as mudanças de via ou as ultrapassagens; evite acelerar a fundo, conduzir a velocidade elevada e rebocar. Mande avaliar a avaria prontamente, pois o controlo incorreto da válvula de descarga pode agravar os problemas de pressão de sobrealimentação e deixar o veículo em modo de potência reduzida.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.