Código de avaria OBD-II

P2B18: Desvio do Pulso de Injeção do Cilindro 5 Não Memorizado

O que significa

O ECM ainda não aprendeu o desvio do impulso de injeção específico do cilindro 5. A equalização da combustão entre cilindros não pode ser aplicada até a adaptação estar concluída.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O ECM guarda um desvio aprendido do impulso de injeção para cada cilindro, para equilibrar a combustão. P2B18 significa que essa aprendizagem ainda não foi concluída para o cilindro 5, pelo que a correção individual do cilindro 5 não está disponível; isto pode acontecer após uma reposição do ECM ou a substituição de um injetor.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Adaptação perdida após desligar a bateria ou reiniciar o ECM
  2. Injetor substituído sem o procedimento de aprendizagem

Sintomas

  • Luz de avaria do motor
  • Ralenti instável
  • Desempenho do motor ligeiramente reduzido

Como diagnosticar

  1. Leia os dados de freeze-frame e confirme se P2B18 está ativo, anotando se surgiu após uma desconexão da bateria, uma reposição do ECM ou uma intervenção no injetor do cilindro 5.
  2. Verifique se existem outros códigos específicos dos cilindros ou do sistema de combustível que possam impedir a aprendizagem, antes de se concentrar na adaptação.
  3. Inspecione o conector do injetor do cilindro 5 e a cablagem nas proximidades para detetar ligações soltas, danos, corrosão ou sinais de uma intervenção recente.
  4. Utilize uma ferramenta de diagnóstico compatível com a adaptação dos injetores do veículo para verificar se o desvio do cilindro 5 ainda não foi aprendido e se o procedimento está disponível.
  5. Execute o procedimento de aprendizagem do injetor do cilindro 5 indicado pelo fabricante, nas condições especificadas, e volte a ler os códigos para confirmar que o desvio foi memorizado.

Soluções comuns

  • Execute o procedimento de aprendizagem do desvio de injeção do cilindro 5 indicado pelo fabricante.
  • Repare um conector ou uma cablagem do injetor do cilindro 5 que esteja solto, danificado ou corroído.
  • Se a aprendizagem não for concluída, teste o injetor do cilindro 5 e o sistema de combustível associado face às especificações do fabricante.
  • Substitua um injetor do cilindro 5 cuja avaria tenha sido confirmada e, em seguida, execute o procedimento de aprendizagem necessário.

Posso continuar a conduzir?

Se o motor tiver apenas um ralenti ligeiramente irregular e não apresentar outros sinais de aviso, poderá ser possível fazer um trajeto curto e cuidadoso. Contudo, marque um diagnóstico em breve, pois não está disponível o equilíbrio da combustão do cilindro 5 e as emissões podem aumentar. Pare de conduzir se o motor funcionar de forma muito irregular, perder bastante potência ou se o aviso mudar para indicar uma avaria urgente.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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