O que significa
O sinal do circuito de controlo da válvula de seleção do depósito de combustível alternativo B está mais alto do que o esperado.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
A válvula de seleção de depósito de combustível alternativo B recebe comandos através do seu circuito de controlo. O módulo monitoriza o circuito durante o funcionamento; este código é definido quando o sinal é superior ao esperado, frequentemente porque o fio de controlo está em curto-circuito com a tensão da bateria, a bobina da válvula B está em circuito aberto ou um conector tem um contacto deficiente.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de controlo em curto-circuito ao B+
- Bobina da válvula aberta
- Pinos do conetor corroídos — elevada resistência de contacto
Sintomas
- Luz de aviso de avaria do motor ou do sistema de combustível alternativo, se equipado
- Dificuldade em mudar de depósito de combustível
- Perda de potência ou motor a ir abaixo
Como diagnosticar
- Verifique os dados de freeze frame e os dados em direto quanto às condições em que a válvula B foi comandada e se o sistema reportou uma falha na mudança de depósito.
- Inspecione o chicote da válvula B quanto a danos ou contacto com um fio positivo da bateria, e procure corrosão ou pinos de conector soltos.
- Verifique o assento do conector e o estado dos pinos, uma vez que um contacto deficiente pode interromper a resposta do circuito.
- Seguindo o diagrama elétrico, teste a bobina da válvula B quanto a um circuito aberto e o fio de controlo quanto a um curto-circuito com a tensão da bateria.
- Compare as medições com a especificação do fabricante antes de decidir se a avaria se encontra no fio, no conector ou na válvula.
Soluções comuns
- Repare ou limpe os pinos do conector da válvula B e restabeleça uma ligação segura.
- Repare o fio de controlo se estiver em curto-circuito com a tensão da bateria.
- Substitua a válvula B se a sua bobina estiver em circuito aberto.
- Limpe o código e verifique o funcionamento da válvula B com uma mudança de depósito comandada.
Posso continuar a conduzir?
A válvula B pode não mudar de depósito, o que pode causar potência reduzida ou falhas do motor. Evite conduzir se o motor funcionar de forma irregular ou perder potência, e não dependa da mudança de depósito até que o circuito seja reparado.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.