O que significa
A tensão na linha de sinal do sensor de pressão da embraiagem B está acima do intervalo esperado. Pode haver um fio em curto-circuito com B+ ou um circuito aberto no sensor.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de pressão da embraiagem B mede a pressão hidráulica na embraiagem B, e o módulo de controlo da transmissão lê o sinal para gerir o engrenamento da embraiagem. Este código é definido quando o sinal ultrapassa o intervalo esperado, o que é compatível com um curto-circuito entre o circuito de sinal e a tensão da bateria ou com um circuito do sensor aberto.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito ao B+
- Sensor de pressão aberto
- Pinos do conetor corroídos — resistência de contacto elevada
Sintomas
- Luz de aviso do motor ou da caixa de velocidades acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
- Patinagem ou trepidação durante as mudanças de relação
Como diagnosticar
- Guarde os dados do freeze frame e compare a pressão da embraiagem B com os comandos da embraiagem para determinar se a leitura alta é constante ou ocorre apenas durante uma mudança.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor de pressão da embraiagem B quanto a corrosão, pinos soltos ou recuados e danos que possam ligar o sinal à tensão da bateria.
- Verifique a alimentação, a massa e a cablagem de sinal do sensor em comparação com as especificações do fabricante e procure um curto-circuito com B+ ou um circuito aberto.
- Se a continuidade da cablagem e o estado do conector forem satisfatórios, teste a saída do sensor de pressão da embraiagem B e a resposta do circuito em comparação com as especificações do fabricante.
- Repare o circuito aberto, o curto-circuito ou a avaria do sensor identificados; depois apague o código e confirme que os dados da pressão da embraiagem B são plausíveis durante as mudanças.
Soluções comuns
- Limpe e fixe os pinos corroídos ou soltos do conector do sensor.
- Repare o fio de sinal da pressão da embraiagem B em curto-circuito com B+.
- Repare uma interrupção no circuito do sensor ou na respetiva cablagem.
- Substitua o sensor de pressão da embraiagem B se não passar nos testes.
Posso continuar a conduzir?
Evite conduzir se a transmissão mudar de velocidade com brusquidão, patinar, falhar mudanças ou entrar em modo de emergência; uma leitura implausível da pressão da embraiagem B pode perturbar o controlo da embraiagem e agravar os danos na transmissão causados pela patinagem. Se o veículo funcionar normalmente, faça percursos curtos e cuidadosos até o problema ser diagnosticado.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.