O que significa
A tensão na linha de sinal do sensor de pressão da embraiagem B está abaixo do intervalo esperado. Pode haver um fio em curto-circuito à massa ou um curto-circuito interno no sensor.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de pressão da embraiagem B comunica a pressão hidráulica na embraiagem B ao módulo de controlo da transmissão. O módulo monitoriza o sinal do sensor e define este código quando este fica abaixo do intervalo esperado, o que pode levar o módulo a avaliar incorretamente a pressão da embraiagem B durante as mudanças.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito à massa
- Curto-circuito interno no sensor
- Pinos do conetor corroídos — resistência de contacto elevada
Sintomas
- Luz de aviso do motor ou da caixa de velocidades acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
- Patinagem ou trepidação durante as mudanças de relação
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e compare as leituras da pressão da embraiagem B com os comandos da embraiagem e outros dados da transmissão para determinar quando o sinal baixa.
- Com a ignição desligada, inspecione o conector e a cablagem do sensor de pressão da embraiagem B quanto a corrosão, isolamento danificado ou contacto do fio de sinal com a massa.
- Verifique a alimentação, a massa e a cablagem de sinal do sensor em comparação com as especificações do fabricante, prestando especial atenção a uma ligação indevida do circuito de sinal à massa.
- Se a cablagem e o conector estiverem em boas condições, teste a saída do sensor de pressão da embraiagem B em comparação com as especificações do fabricante, nas condições que definem o código.
- Repare a avaria confirmada na cablagem ou no sensor, apague o código e verifique as leituras da pressão da embraiagem B e o funcionamento das mudanças.
Soluções comuns
- Limpe e fixe os pinos corroídos ou soltos do conector do sensor de pressão da embraiagem B.
- Repare um fio de sinal em curto-circuito à massa.
- Substitua um sensor de pressão da embraiagem B cujo curto-circuito interno tenha sido confirmado.
- Apague o código e verifique se as leituras da pressão e as mudanças da embraiagem B são normais.
Posso continuar a conduzir?
Se as mudanças forem bruscas, demoradas ou tiverem patinagem, ou se a transmissão entrar em modo de emergência, evite continuar a conduzir e pare em segurança; a pressão da embraiagem B pode estar a ser controlada incorretamente e a patinagem adicional pode danificar a transmissão. Se não houver sintomas, limite a condução a um percurso curto para diagnóstico e evite cargas elevadas.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.