P28C0: Circuito da tensão de alimentação do módulo de deteção da corrente de iões

O que significa

O ECM deteta uma avaria genérica no circuito de tensão de alimentação do módulo de deteção da corrente de iões. O módulo já não consegue polarizar a vela de ignição de forma fiável para medir a corrente de iões.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O módulo de deteção de iões necessita de uma tensão de alimentação para polarizar a vela de ignição e poder medir a corrente de iões após a ignição. Este código é definido quando o módulo de controlo do motor deteta uma avaria geral nesse circuito de alimentação, sem identificar especificamente a avaria como tensão baixa ou alta.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Alimentação do módulo interrompida
2. Avaria na cablagem ou no conector

Sintomas

• Luz de avaria do motor acesa
• Potência reduzida
• Dificuldade no arranque ou motor a ir abaixo

Como diagnosticar

1. Verifique os dados do freeze frame e os códigos relacionados com a alimentação ou a deteção de iões para determinar quando ocorreu a avaria e se apontam para um problema numa alimentação partilhada.
2. Inspecione o conector do módulo de deteção de iões, a cablagem de alimentação e o fusível correspondente quanto a ligações soltas, corrosão, danos ou interrupção do circuito.
3. Com o circuito verificado nas condições especificadas pelo fabricante, confirme se a tensão de alimentação chega ao módulo.
4. Verifique a continuidade e a existência de curtos-circuitos indesejados no circuito de alimentação, seguindo o esquema elétrico e o procedimento de teste do fabricante.
5. Se a cablagem e a alimentação estiverem em boas condições, teste o módulo e a respetiva fonte de alimentação a montante de acordo com o procedimento do fabricante.

Soluções comuns

• Fixe o conector do módulo de deteção de iões que esteja solto ou repare a cablagem de alimentação danificada.
• Substitua um fusível de alimentação queimado confirmado, depois de verificar a causa da avaria do fusível.
• Repare um circuito de alimentação interrompido ou uma ligação de alimentação a montante defeituosa.
• Substitua o módulo de deteção de iões apenas se a alimentação estiver correta e os testes confirmarem uma avaria interna.

Posso continuar a conduzir?

A condução pode ser pouco fiável porque o módulo pode não conseguir medir a combustão de forma consistente; podem ocorrer dificuldades no arranque, paragens do motor ou perda de potência. Evite percursos em que uma paragem do motor possa ser perigosa e pare se o motor parar repetidamente.