O que significa
O driver de saída do atuador da forquilha de seleção B reporta uma corrente ou temperatura de junção acima do seu limiar de proteção. Atuador travado ou falha de curto-circuito.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O controlador de saída do TCM fornece corrente ao atuador da forquilha de seleção B e monitoriza a sua carga elétrica e a sua própria temperatura. Este código define-se quando a corrente ou a temperatura do controlador excede o limiar de proteção, o que pode acontecer se o circuito do atuador estiver em curto-circuito ou se a forquilha B estiver encravada e o atuador bloquear.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Curto-circuito à massa na cablagem do atuador
- Forquilha de seleção bloqueada mecanicamente — atuador travado
Sintomas
- Luz de aviso do motor ou da transmissão acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou ausentes
- Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
- Patinagem ou vibração durante as mudanças de relação
Como diagnosticar
- Grave os códigos de transmissão e os dados de congelamento (freeze-frame), depois verifique os dados em tempo real (live data) para os comandos da forquilha B, o estado do atuador e se a avaria aparece durante uma mudança de relação.
- Com o veículo desligado em segurança conforme especificado pelo fabricante, inspecione o conector e a cablagem do atuador da forquilha B quanto a desgaste por fricção, danos nos pinos, corrosão ou contacto com a massa.
- Verifique o circuito do atuador da forquilha B quanto a um curto-circuito à massa utilizando o esquema elétrico e o procedimento de teste do fabricante.
- Se a cablagem estiver em boas condições, utilize os testes especificados na ferramenta de diagnóstico (scan tool) para comparar o movimento comandado da forquilha B com a sua posição reportada ou resposta.
- Se as verificações elétricas passarem mas o atuador bloquear, mande verificar se a forquilha B e o seu mecanismo estão a emperrar antes de substituir o atuador ou o controlador do TCM.
Soluções comuns
- Repare a cablagem trilhada ou em curto-circuito para o atuador da forquilha de seleção B.
- Limpe ou repare os terminais danificados no conector do atuador da forquilha B.
- Corrija um emperramento mecânico na forquilha de seleção B.
- Substitua um atuador da forquilha B avariado se os testes confirmarem que está defeituoso.
- Repare ou substitua o TCM apenas se o seu controlador de saída for confirmado como avariado após as verificações do circuito e do atuador.
Posso continuar a conduzir?
Uma vez que esta avaria pode ativar o modo de emergência ou deixar a caixa de velocidades numa única mudança, evite conduzir se as mudanças falharem, houver patinagem ou o comportamento for imprevisível. Solicite reboque se o veículo não conseguir selecionar mudanças de forma fiável. A utilização continuada pode agravar os danos na caixa de velocidades.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.