O que significa
A tensão na linha de sinal do sensor de posição da forquilha de seleção E está abaixo da janela esperada. Fio em curto-circuito à massa ou curto-circuito no sensor.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
A forquilha de seleção E move o mecanismo de engrenamento da transmissão, e o respetivo sensor de posição indica ao módulo de controlo da transmissão onde a forquilha se encontra. Este código é definido quando o sinal do sensor fica abaixo do intervalo esperado, o que pode acontecer se o fio de sinal estiver ligado à massa ou se o sensor apresentar um curto-circuito interno.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito à massa
- Curto-circuito interno no sensor
- Pinos do conetor corroídos - alta resistência de contacto
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou da caixa de velocidades acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
- Patinagem ou vibrações durante as mudanças de caixa
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e verifique a posição da forquilha de seleção E e a tensão do sensor em tempo real para determinar se o sinal se mantém baixo ou varia com o movimento comandado.
- Inspecione o conector do sensor da forquilha E e a cablagem próxima quanto a corrosão, isolamento danificado, fios entalados ou um fio de sinal em contacto com a massa.
- Verifique se o conector do sensor está totalmente encaixado e se os terminais fazem bom contacto; a corrosão pode perturbar o sinal.
- Com o esquema elétrico correto, teste o fio de sinal quanto a curto-circuito com a massa e verifique os circuitos de referência e de massa do sensor segundo as especificações do fabricante.
- Se a cablagem e as ligações passarem nos testes, teste o sensor de posição da forquilha E e compare a sua saída com o movimento comandado da forquilha, seguindo o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Limpe os terminais corroídos e fixe o conector do sensor.
- Repare a cablagem ou o isolamento danificados no ponto em que o fio de sinal da forquilha E está em curto-circuito com a massa.
- Substitua o sensor de posição da forquilha de seleção E se a saída não passar no teste especificado.
- Repare o atuador da forquilha ou o mecanismo da caixa de velocidades se o sensor e a cablagem estiverem em boas condições, mas o movimento da forquilha estiver incorreto.
Posso continuar a conduzir?
Evite acelerações bruscas e deslocações desnecessárias; um sinal baixo da posição da forquilha E pode causar falhas ou brusquidão nas mudanças e colocar a transmissão em modo de emergência. Se o veículo não conseguir selecionar velocidades de forma fiável ou patinar, pare de conduzir e solicite assistência em viagem para evitar mais danos na transmissão.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.