P278E: Circuito do Interruptor de Kick-Down Intermitente/Errático

O que significa

O sinal do interruptor de kick-down apresenta oscilações ou falhas intermitentes. As falhas de cablagem deste tipo resultam normalmente de desgaste por fricção, infiltração de água pelas vedações dos conectores ou terminais recuados no conector — um teste de movimentação da cablagem enquanto o código está ativo permite frequentemente localizar a falha.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O interruptor de kick-down sinaliza um pedido de mudança inferior durante uma aceleração forte. O código P278E é definido quando o controlador deteta que o sinal salta, desaparece ou se altera de forma inconsistente, em vez de permanecer estável em cada estado do interruptor.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Conector do interruptor não totalmente encaixado
2. Contactos do interruptor gastos
3. Conector com contacto intermitente devido a vibrações

Sintomas

• A luz de avaria do motor ou da caixa de velocidades pode estar acesa
• A resposta de kick-down pode surgir e desaparecer
• Redução de caixa atrasada ou inconsistente durante uma aceleração forte

Como diagnosticar

1. Leia os dados de freeze frame e monitorize o estado do interruptor de kick-down num equipamento de diagnóstico enquanto aciona o pedal através do ponto de atuação do interruptor.
2. Inspecione o conector do interruptor quanto a folga e verifique a cablagem quanto a desgaste por fricção, humidade, vedantes danificados ou terminais recuados.
3. Mova suavemente a cablagem e o conector enquanto observa o estado do interruptor em tempo real para localizar uma interrupção sensível à vibração.
4. Verifique a continuidade dos contactos e do conector do interruptor durante acionamentos repetidos, para detetar interrupções, seguindo o procedimento de teste do fabricante.
5. Se o interruptor e a cablagem permanecerem estáveis, inspecione o conetor do controlador e o circuito de entrada quanto a contactos intermitentes.

Soluções comuns

• Encaixe totalmente e fixe o conector do interruptor.
• Repare os terminais do conector soltos, corroídos ou danificados.
• Repare a cablagem danificada por fricção e afaste-a de vibrações ou peças em movimento.
• Substitua o interruptor de kick-down se os contactos abrirem de forma intermitente.
• Repare a ligação de entrada do controlador se os testes confirmarem a existência de um contacto intermitente nesse local.

Posso continuar a conduzir?

Se o veículo mudar de velocidade normalmente, limite as acelerações fortes e providencie uma reparação em breve, uma vez que o kick-down poderá funcionar de forma intermitente ou provocar uma redução inconsistente. Evite conduzir se a transmissão começar a mudar de forma imprevisível.