P277E: Desengate mecânico inesperado da mudança na embraiagem A

O que significa

A embraiagem A da transmissão de dupla embraiagem desengatou-se mecanicamente sem que tenha sido dado um comando para tal. O veículo pode ficar momentaneamente em roda livre durante a mudança afetada.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

A embraiagem A de uma transmissão de dupla embraiagem engata um dos percursos de engrenagem da transmissão. O módulo de controlo compara o funcionamento comandado da embraiagem com a informação de velocidade e da mudança de velocidade; este código é definido quando a embraiagem A desengata mecanicamente sem um comando correspondente, podendo interromper a transmissão de potência pelo percurso de engrenagem afetado.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Falha do vedante do êmbolo de desengate da embraiagem
2. Perda súbita de pressão hidráulica

Sintomas

• Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
• Passagens de caixa bruscas, atrasadas ou inexistentes
• Possível modo de emergência (bloqueio numa mudança)
• Patinagem ou trepidação durante as mudanças de caixa

Como diagnosticar

1. Leia os dados de freeze frame e os dados do equipamento de diagnóstico relativos ao comando da embraiagem A, à mudança de velocidade e às velocidades de entrada e de saída para identificar quando ocorreu o desengate.
2. Verifique se há códigos relacionados com a transmissão e inspecione-a para detetar fugas de fluido ou sinais de uma perda súbita de pressão hidráulica.
3. Inspecione a cablagem e os conectores do controlo da embraiagem para detetar danos ou ligações soltas que possam afetar a informação ou o acionamento da embraiagem A.
4. Siga o procedimento de diagnóstico do fabricante para comparar o engate comandado da embraiagem A com a pressão medida e a resposta das velocidades.
5. Se os comandos elétricos passarem nos testes, mande verificar os vedantes do pistão de desengate da embraiagem A e o circuito hidráulico para detetar fugas ou avarias mecânicas.

Soluções comuns

• Repare uma fuga hidráulica externa ou corrija uma condição do fluido identificada pelo procedimento do fabricante.
• Repare a cablagem danificada ou as ligações deficientes no circuito de controlo da embraiagem A.
• Substitua os vedantes avariados do pistão de desengate da embraiagem A se os testes confirmarem uma fuga interna.
• Repare a avaria do controlo hidráulico que causa perda de pressão na embraiagem A.
• Repare ou substitua a embraiagem A ou componentes relacionados da transmissão se for confirmado um desengate mecânico.

Posso continuar a conduzir?

Não continue a conduzir se a transmissão perder tração inesperadamente, ficar em roda livre ou patinar; providencie o reboque se não for possível manter uma mudança engrenada em segurança. Um desengate súbito pode deixá-lo sem aceleração e a continuação da utilização pode danificar a embraiagem ou a transmissão.