O que significa
A tensão na linha do interruptor de passagem para mudança superior está abaixo do intervalo esperado. Este tipo de avaria na cablagem deve-se frequentemente a cabos roçados, infiltração de água pelos vedantes dos conectores ou terminais recuados. Um teste de movimentação da cablagem com o código ativo permite muitas vezes localizar a avaria.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O interruptor de passagem para mudança superior envia um pedido de mudança superior ao controlador da transmissão. O controlador monitoriza a tensão na linha de sinal do interruptor. Este código é definido quando a tensão fica abaixo do intervalo esperado, o que pode resultar de um fio em curto-circuito à massa, de um interruptor preso na posição premida ou de mau contacto num conector.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio do interruptor em curto-circuito à massa
- Interruptor encravado na posição premida
- Pinos do conector corroídos — elevada resistência de contacto
Sintomas
- A luz de avaria do motor ou da transmissão pode estar acesa
- O interruptor de passagem para mudança superior pode não responder
- As passagens manuais para mudanças superiores podem não estar disponíveis
Como diagnosticar
- Guarde os dados de freeze frame e verifique o estado do interruptor de passagem para mudança superior e os códigos relacionados com a transmissão com um equipamento de diagnóstico.
- Com o veículo estacionado em segurança, verifique se o estado do interruptor nos dados em tempo real indica um pedido de passagem para mudança superior quando o botão ou a patilha está solto.
- Inspecione o interruptor e a cablagem acessível para verificar se há desgaste por fricção, curto-circuito à massa, contaminação, corrosão ou terminais soltos.
- Observe os dados do interruptor em tempo real enquanto aciona o comando e move suavemente a cablagem acessível para verificar se o sinal está preso ou se altera.
- Teste os contactos do interruptor e o fio de sinal para detetar um curto-circuito à massa, usando o esquema elétrico e as especificações do fabricante.
Soluções comuns
- Repare um fio de sinal em curto-circuito à massa.
- Limpe ou substitua os terminais corroídos do interruptor de passagem para mudança superior.
- Fixe ou repare um conector solto no circuito do interruptor.
- Substitua o interruptor de passagem para mudança superior se permanecer eletricamente premido quando está solto.
Posso continuar a conduzir?
Evite depender dos pedidos manuais de passagem para mudanças superiores; use um modo de condução normal se as mudanças forem previsíveis. Se o sinal provocar mudanças de velocidade inesperadas ou a transmissão entrar em modo de emergência, pare assim que for seguro e mande verificar o sistema antes de continuar.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.