P0B09: Circuito aberto da tensão de alimentação do motor da bomba A de fluido da transmissão elétrica/auxiliar

O que significa

O circuito de alimentação do motor da bomba A de fluido da transmissão elétrica/auxiliar indica uma condição de circuito aberto.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

A bomba A de fluido da transmissão elétrica ou auxiliar necessita de uma alimentação elétrica para acionar o motor e manter a pressão hidráulica. O P0B09 é registado quando o módulo deteta uma interrupção nessa alimentação, pelo que a bomba A poderá não receber energia e o funcionamento da transmissão poderá ficar limitado.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Circuito aberto no fio de alimentação
2. Fusível de alimentação fundido
3. Pino recuado para fora do corpo do conector

Sintomas

• Luz de aviso do motor ou da transmissão acesa
• Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
• Possível modo de emergência (bloqueado numa mudança)
• Patinagem ou solavancos durante as mudanças

Como diagnosticar

1. Guarde os dados de freeze frame e verifique os códigos da bomba A, da pressão da transmissão e do circuito de alimentação para saber quando foi detetada a interrupção.
2. Utilize os dados da ferramenta de diagnóstico ou o estado comandado da bomba, se disponíveis, para confirmar se a bomba A recebe o comando mas não funciona.
3. Inspecione o fusível de alimentação da bomba A e a cablagem relacionada quanto a fusível fundido, isolamento danificado, conector solto ou terminal recuado no corpo do conector.
4. Com o circuito desenergizado conforme exigido pelas informações de serviço, teste a continuidade do percurso de alimentação desde a fonte até à bomba A e verifique o estado dos contactos do conector.
5. Se o percurso de alimentação estiver intacto, verifique a tensão na alimentação da bomba A durante o teste comandado especificado e localize qualquer interrupção em direção à fonte de alimentação ou de comando.

Soluções comuns

• Volte a encaixar um terminal de alimentação da bomba A solto ou recuado.
• Repare uma secção interrompida ou danificada do fio de alimentação.
• Substitua um fusível fundido após verificar a causa do circuito aberto ou da sobrecarga.
• Repare a fonte de alimentação ou a ligação de controlo se falharem no teste de circuito especificado.

Posso continuar a conduzir?

Uma falha na alimentação da bomba A pode causar passagens de caixa tardias, bruscas ou ausentes e modo de emergência, pelo que deve evitar conduzir no trânsito ou em percursos longos se as passagens forem anormais. Pare em segurança se a transmissão patinar ou perder tração, pois continuar a circular pode danificá-la.