P272D: Corrente excessiva no circuito de controlo do motor do linguete de estacionamento

O que significa

A corrente que percorre o motor do linguete de estacionamento excede o limite. O mecanismo do linguete está preso ou o motor está em curto-circuito.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O motor do linguete de parque aciona o mecanismo que bloqueia a transmissão na posição P ou a liberta. O código P272D é definido quando o circuito do motor consome mais corrente do que o módulo permite, geralmente porque o mecanismo do linguete está bloqueado ou o enrolamento do motor tem um curto-circuito interno.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Mecanismo do linguete de estacionamento preso devido a desgaste ou corrosão
2. Curto-circuito interno no enrolamento do motor

Sintomas

• A luz de avaria da transmissão pode estar acesa
• O engate ou o desengate da posição de estacionamento podem falhar
• A transmissão pode não conseguir sair de P (Park)

Como diagnosticar

1. Registe os dados do freeze frame e os códigos relacionados e anote se a corrente alta ocorreu ao engatar ou libertar o linguete de parque.
2. Mantenha o veículo imobilizado contra o movimento e verifique se a posição P engata e desengata sem forçar o seletor ou o mecanismo.
3. Inspecione o mecanismo do linguete de parque quanto a corrosão visível, desgaste ou obstrução que possa bloquear o movimento.
4. Inspecione o conector e a cablagem do motor quanto a curtos-circuitos, isolamento danificado, corrosão e terminais soltos.
5. Meça o enrolamento do motor e, se estiver dentro das especificações, verifique a corrente do motor e o movimento do mecanismo de acordo com o procedimento do fabricante.

Soluções comuns

• Elimine a corrosão ou a obstrução que bloqueia o mecanismo do linguete de parque.
• Repare a cablagem do motor em curto-circuito ou danificada.
• Limpe ou substitua os terminais corroídos do conector do motor do linguete de parque.
• Substitua o motor do linguete de parque se o enrolamento estiver em curto-circuito ou se a corrente continuar excessiva com o mecanismo livre para se mover.

Posso continuar a conduzir?

Use o travão de estacionamento e não assuma que a posição P manterá o veículo imobilizado até confirmar o engate. Se a posição P não engatar ou libertar de forma fiável, não conduza; imobilize o veículo e solicite assistência.