O que significa
O sensor redundante B da posição do linguete de estacionamento indica um valor abaixo do limiar de diagnóstico inferior. Perde-se a redundância na verificação do engate de estacionamento.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O sensor B da posição do linguete de parque é o sinal redundante usado para confirmar se o linguete mecânico da transmissão está engatado na posição P. O controlador shift-by-wire verifica o sinal deste segundo sensor juntamente com a confirmação principal. O código P271C é definido quando o sinal do sensor B fica abaixo do limiar de diagnóstico, pelo que o controlador pode perder a confirmação redundante mesmo que o sensor A pareça normal.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Curto-circuito interno no elemento do sensor
- Fio de sinal em curto-circuito com a massa
- Pinos do conector corroídos - alta resistência de contacto
Sintomas
- A luz de aviso da transmissão ou da seleção de mudanças pode estar acesa
- O engate da posição P pode não ser reconhecido de forma fiável
- O veículo pode ficar impedido de mudar de posição ou de arrancar
Como diagnosticar
- Guarde os dados do freeze frame e compare o estado do sensor B em tempo real com o sensor A, a mudança selecionada e a indicação da posição P.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor B quanto a corrosão, pinos danificados, fluido ou um fio de sinal em curto-circuito com a massa.
- Verifique o sinal do sensor B e o circuito de referência usando o esquema elétrico e o procedimento de teste do fabricante.
- Teste o sensor B quanto a um curto-circuito interno e compare as respetivas leituras com as especificações do fabricante.
- Se o sensor B e o respetivo circuito estiverem em bom estado nos testes, investigue o controlador shift-by-wire e o mecanismo de posicionamento do linguete.
Soluções comuns
- Repare um fio de sinal do sensor B em curto-circuito com a massa.
- Limpe ou repare os pinos corroídos do conector do sensor B.
- Substitua o sensor B se os testes confirmarem um curto-circuito interno.
- Repare o mecanismo de posicionamento do linguete ou o controlador apenas se os testes identificarem aí uma falha.
Posso continuar a conduzir?
Use o travão de estacionamento sempre que estacionar e não assuma que a posição P está confirmada com segurança se o aviso da mudança estiver aceso. Se a mudança de velocidades ou o arranque estiverem limitados, evite conduzir e solicite assistência.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.