O que significa
O quarto circuito de alimentação dos atuadores está acima da tensão esperada. As falhas de cablagem deste tipo devem-se normalmente a desgaste por fricção, entrada de água pelos vedantes dos conectores ou recuo de terminais — movimentar o chicote elétrico com o código ativo permite muitas vezes localizar a avaria.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
A linha de alimentação dos atuadores D alimenta um grupo de atuadores controlados, e o módulo monitoriza a tensão nessa linha. Este código de circuito com tensão alta é definido quando a tensão da linha ultrapassa o intervalo esperado, o que pode indicar uma sobretensão do sistema de carga ou uma ligação a um circuito de tensão superior.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Falha no regulador do alternador
- Cablagem em curto-circuito a um circuito de tensão mais elevada
- Terminais do conector corroídos, com elevada resistência de contacto
Sintomas
- A luz de aviso dos atuadores ou do motor (check-engine) pode acender-se
- Algumas funções do motor ou do veículo podem ficar reduzidas ou indisponíveis
Como diagnosticar
- Utilize uma ferramenta de diagnóstico para registar os dados do freeze frame e verificar quais os códigos de atuadores ou de alimentação que surgiram com a leitura alta da tensão da linha D.
- Verifique o funcionamento da bateria e do sistema de carga quanto a tensão excessiva, utilizando o procedimento do fabricante.
- Inspecione o fusível, o relé, a cablagem da linha D e os conectores dos atuadores para detetar isolamento danificado, corrosão ou contacto com um fio de tensão superior.
- Meça a tensão da linha D nos pontos de teste especificados e compare as leituras com as especificações do fabricante para determinar onde a tensão fica alta.
- Se a cablagem e a tensão do sistema de carga estiverem normais, teste o circuito de monitorização da alimentação e a saída do módulo conforme indicado pelo fabricante.
Soluções comuns
- Repare o sistema de carga se o regulador permitir uma tensão excessiva.
- Repare a cablagem que liga a linha D a um circuito de tensão superior.
- Limpe ou repare os terminais corroídos ou soltos no circuito da linha D.
- Repare o circuito de alimentação do módulo se os testes confirmarem uma falha interna de monitorização ou controlo.
Posso continuar a conduzir?
O excesso de tensão pode danificar os atuadores ou fazer com que as funções do motor e do veículo se comportem de forma imprevisível. Limite a condução e pare se surgirem luzes de aviso, potência reduzida ou um funcionamento anómalo.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.