Código de avaria OBD-II

P2679: Sinal baixo no circuito de controlo da válvula de desgaseificação do líquido de refrigeração

O que significa

A tensão do circuito de controlo da válvula de desgaseificação do líquido de refrigeração está abaixo do intervalo esperado.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O controlador aciona a válvula de desgaseificação do líquido de refrigeração para ajudar a gerir o fluxo do líquido e eliminar o ar retido. O código P2679 é definido quando a tensão no circuito de controlo da válvula fica abaixo do intervalo esperado, muitas vezes porque o fio de controlo está ligado à massa, a bobina está em curto-circuito ou o contacto no conector é deficiente.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Fio de controlo em curto-circuito à massa
  2. Curto-circuito interno na bobina do solenoide
  3. Pinos do conector corroídos — elevada resistência de contacto

Sintomas

  • Luz de aviso do motor
  • O motor pode demorar mais tempo a atingir a temperatura de funcionamento

Como diagnosticar

  1. Leia os dados do freeze frame e verifique se existem códigos relacionados com o sistema de refrigeração ou elétricos que possam explicar a leitura baixa do circuito.
  2. Inspecione o conector e a cablagem da válvula de desgaseificação para detetar abrasão com contacto à massa, entrada de líquido de refrigeração ou água, pinos corroídos e terminais soltos.
  3. Monitorize o circuito enquanto move suavemente a cablagem junto ao conector da válvula e verifique se a leitura baixa se altera.
  4. Desligue a válvula e verifique se a condição de tensão baixa permanece no fio de controlo do lado do veículo, distinguindo uma avaria da cablagem de uma bobina em curto-circuito.
  5. Teste a bobina da válvula e o circuito de acordo com as especificações do fabricante, incluindo a continuidade da cablagem à massa e a qualidade dos contactos do conector.

Soluções comuns

  • Repare um fio de controlo em curto-circuito à massa ou danificado por abrasão.
  • Limpe ou substitua terminais do conector corroídos, soltos ou danificados.
  • Substitua uma válvula de desgaseificação do líquido de refrigeração com a bobina em curto-circuito interno.
  • Repare uma avaria do circuito do controlador apenas depois de verificar a válvula e a cablagem.

Posso continuar a conduzir?

Monitorize atentamente a temperatura do líquido de refrigeração e evite viagens longas até o circuito da válvula ser reparado. Pare se o motor sobreaquecer, pois os problemas de refrigeração podem causar rapidamente danos no motor.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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