O que significa
A tensão na linha de controlo do engate da PTO está acima do intervalo esperado. As causas típicas são um curto-circuito à alimentação da bateria ou uma bobina do solenoide aberta.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O circuito de comando de acionamento da PTO comanda um solenoide que liga um acessório acionado pelo motor em veículos comerciais equipados. O controlador monitoriza a tensão da linha e memoriza o P260C quando esta é superior ao esperado, o que pode resultar de um curto-circuito à tensão da bateria ou de uma bobina do solenoide interrompida. A PTO pode não engatar e o indicador pode não mostrar corretamente o seu estado.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de comando em curto-circuito com uma alimentação B+
- Bobina do solenoide aberta
- Pinos do conetor corroídos — resistência de contacto elevada
Sintomas
- A luz de avaria do motor pode acender
- A PTO pode não engatar
- O indicador da PTO pode não refletir o funcionamento da PTO
Como diagnosticar
- Verifique os dados de comando e estado da PTO na ferramenta de diagnóstico para determinar se a leitura elevada ocorre durante um pedido de engate da PTO.
- Com o veículo imobilizado em segurança, inspecione o fio de controlo e o conector do solenoide quanto a contacto com uma alimentação da bateria, danos, corrosão ou pinos soltos.
- Seguindo o procedimento de isolamento do fabricante, teste o fio de controlo quanto a um curto-circuito a B+.
- Verifique a bobina do solenoide da PTO quanto a circuito aberto, utilizando o procedimento de teste do fabricante.
- Se o fio e a bobina estiverem em boas condições, teste o circuito de comando durante um pedido de acionamento para localizar a origem da tensão elevada.
Soluções comuns
- Repare o fio de comando se estiver em curto-circuito à alimentação da bateria.
- Limpe e aperte as ligações do circuito da PTO com corrosão ou soltas.
- Substitua o solenoide da PTO se a sua bobina estiver aberta.
- Repare a avaria no circuito identificada pelos testes elétricos do fabricante.
Posso continuar a conduzir?
Poderá conduzir se a PTO não for necessária e o veículo funcionar normalmente, mas não dependa do equipamento acionado pela PTO. Confirme que a PTO está desengatada antes de conduzir ou de efetuar trabalhos de manutenção no equipamento acoplado.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.