P25E7: Posição da árvore de cames B — não consegue atingir a posição bloqueada, banco 2

O que significa

O variador da árvore de cames B no banco 2 não consegue atingir a posição de base quando o motor para, pelo que o pino de bloqueio não engata. O motor poderá funcionar de forma irregular no arranque a frio seguinte, até a pressão do óleo subir.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O banco 2 é o banco do motor oposto ao banco 1 e a respetiva árvore de cames B é comandada por um variador de fase que altera a distribuição das válvulas. Quando o motor é desligado, o módulo verifica se esse variador de fase regressa à posição de base e bloqueia. Este código é registado quando deteta que o variador de fase B do banco 2 não alcançou a posição bloqueada.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Palhetas ou caixa gastas no interior do variador
2. Lamas ou óleo contaminado impedem o retorno à posição de base
3. Válvula de controlo do óleo com fuga interna

Sintomas

• Luz de avaria do motor acesa
• Perda de potência, especialmente na gama de rotações médias
• Possível ralenti irregular ou motor a ir abaixo
• Aumento do consumo de combustível

Como diagnosticar

1. Verifique os dados do freeze frame e as leituras da posição da árvore de cames do banco 2 durante a paragem do motor ou no arranque seguinte a frio para confirmar que o problema está relacionado com a distribuição da árvore de cames B.
2. Verifique o nível, o estado e o histórico de assistência do óleo do motor, pois óleo sujo ou inadequado pode impedir o regresso do variador de fase.
3. Inspecione os canais de óleo do variador de fase B do banco 2, o conector e a cablagem quanto a contaminação, danos ou más ligações.
4. Use os dados do scan tool para comparar o ângulo comandado e o ângulo real da árvore de cames B do banco 2 durante a paragem do motor e o arranque.
5. Teste se a válvula de controlo do óleo do variador de fase B do banco 2 tem fugas internas ou está presa e, em seguida, verifique o retorno e o bloqueio do variador de fase se a válvula e a alimentação de óleo estiverem em boas condições.

Soluções comuns

• Corrija o nível do óleo e substitua o óleo e o filtro contaminados ou inadequados.
• Limpe ou repare os canais de óleo obstruídos que alimentam o variador de fase B do banco 2.
• Repare ou substitua uma válvula de controlo do óleo do variador de fase B do banco 2 que esteja presa ou tenha fugas internas.
• Substitua o variador de fase B da árvore de cames do banco 2 desgastado se não conseguir regressar à posição de base e bloquear.

Posso continuar a conduzir?

Evite acelerações bruscas se o motor funcionar de forma irregular, for abaixo ou perder potência. A continuação do funcionamento pode agravar o comportamento do motor e o consumo de combustível. Se o motor for abaixo e isso dificultar o controlo do veículo, pare de conduzir e mande repará-lo.