P25D6: Desempenho do batente do sensor de posição da válvula de derivação do permutador de calor dos gases de escape

O que significa

Durante a autocalibração da válvula de derivação A do permutador de calor dos gases de escape, o sensor de posição não atingiu o batente mecânico esperado. O controlador não consegue definir a referência de posição como zero, pelo que as aberturas comandadas serão imprecisas.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

A válvula de derivação do permutador de calor dos gases de escape direciona o fluxo dos gases de escape através ou à volta do permutador, e o sensor de posição indica ao módulo de controlo o movimento da válvula. Durante a calibração, P25D6 é registado quando o sensor não deteta o batente esperado da válvula, pelo que o módulo de controlo não consegue estabelecer uma referência de posição fiável.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Depósitos de fuligem ou carvão impedem a válvula de atingir o batente
2. Articulação gasta entre o atuador e a borboleta da válvula
3. Sensor de posição desalinhado com o eixo da válvula

Sintomas

• Redução da potência do motor
• A luz de avaria (check engine) pode acender-se

Como diagnosticar

1. Guarde os dados do freeze frame e procure outros códigos do permutador de calor dos gases de escape ou da válvula de derivação que possam ajudar a explicar a falha de calibração.
2. Com o motor frio, inspecione a válvula de derivação e a zona envolvente quanto a fuligem ou depósitos de carbono que possam impedir o seu movimento.
3. Verifique a ligação entre o atuador e a válvula quanto a folga, desgaste ou desligação que possa impedir a borboleta de chegar ao batente.
4. Verifique se o sensor de posição está corretamente alinhado com o veio da válvula, seguindo o procedimento do fabricante.
5. Se a válvula se mover livremente e o alinhamento da ligação estiver correto, siga o procedimento do fabricante para verificar as leituras do sensor durante a calibração.

Soluções comuns

• Remova os depósitos que impedem a válvula de derivação de chegar ao batente, seguindo o procedimento de assistência do fabricante.
• Repare ou substitua a ligação desgastada ou desligada do atuador.
• Alinhe novamente o sensor de posição com o veio da válvula, conforme especificado pelo fabricante.
• Substitua o sensor de posição ou o atuador apenas se os testes identificarem uma avaria.

Posso continuar a conduzir?

A potência reduzida pode dificultar a entrada no trânsito ou as ultrapassagens. Evite condução exigente e marque prontamente um diagnóstico. Se a potência cair acentuadamente ou o motor funcionar de forma anormal, pare num local seguro.