O que significa
Foi detetada uma avaria elétrica no circuito das posições de funcionamento/arranque do interruptor da ignição. O código não determina a causa nem o comportamento resultante no arranque.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O interruptor da ignição fornece ao módulo recetor um sinal quando a chave ou o comando de arranque está na posição de funcionamento ou arranque. O módulo monitoriza esse circuito e define P2533 quando deteta uma avaria elétrica, sem especificar se o sinal está demasiado baixo, demasiado alto ou interrompido.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Contactos do interruptor da ignição gastos ou avariados
- Cablagem das posições de funcionamento/arranque interrompida ou em curto-circuito
- Conector solto, corroído ou danificado
- Avaria no módulo que recebe o sinal do interruptor
Sintomas
- Luz avisadora de avaria do motor ou do sistema elétrico
- O motor pode não rodar durante o arranque ou pode arrancar de forma intermitente
- O motor pode ir-se abaixo ou perder potência
- Os acessórios das posições de funcionamento/arranque podem funcionar de forma inconsistente
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e verifique se a avaria está presente ou é intermitente, anotando se ocorre ao ligar a ignição, durante o arranque ou com o motor em funcionamento.
- Com as várias posições da chave selecionadas, compare o estado de funcionamento/arranque indicado pelo scan tool com a posição real do interruptor para verificar se o módulo recebe o estado esperado.
- Inspecione o conector do interruptor da ignição e a cablagem de funcionamento/arranque para detetar pinos soltos ou corroídos, danos ou desgaste por fricção.
- Verifique a continuidade e os curtos-circuitos no circuito de funcionamento/arranque, seguindo o esquema elétrico do veículo e as especificações do fabricante.
- Se o interruptor e a cablagem estiverem em boas condições, verifique o conector, a alimentação, a massa e a entrada de sinal do módulo recetor antes de considerar uma avaria no módulo.
Soluções comuns
- Limpe e fixe um conector do interruptor da ignição solto ou corroído.
- Repare a cablagem de funcionamento/arranque danificada ou interrompida e isole quaisquer secções gastas por fricção.
- Substitua um interruptor da ignição gasto ou avariado depois de confirmar que os contactos falham os testes.
- Repare o conector ou o circuito do módulo recetor, ou substitua o módulo apenas depois de verificar as respetivas entradas e alimentações.
Posso continuar a conduzir?
Falhas intermitentes no arranque, paragens do motor ou perda de acessórios de funcionamento/arranque podem deixar o veículo sem conseguir arrancar ou manter o motor a trabalhar. Evite depender dele para uma viagem até diagnosticar a avaria, sobretudo se o motor já tiver parado.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.