O que significa
Circuito do sensor de caudal ou pressão do sistema AIR com sinal baixo no banco 2: a tensão do sinal está abaixo do intervalo esperado. As causas frequentes incluem um curto-circuito à massa ou uma resistência elevada na cablagem.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor de caudal de ar ou pressão do SAI do banco 2 mede o ar injetado no escape e envia um sinal para o módulo de controlo. O código P2437 é definido quando esse sinal cai abaixo do intervalo elétrico esperado, normalmente porque o circuito de sinal está em curto-circuito à massa ou apresenta resistência excessiva.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Sinal em curto-circuito à massa
- Pinos do conector corroídos — elevada resistência de contacto
- Isolamento da cablagem desgastado por fricção
Sintomas
- Luz de aviso do motor acesa
- Arranque a frio irregular
- Potência reduzida ou emissões aumentadas
Como diagnosticar
- Reveja os dados de "freeze frame" e monitore o sinal do sensor do banco 2 durante um funcionamento comandado da bomba SAI para confirmar se está abaixo do intervalo.
- Inspecione a cablagem do sensor do banco 2 e os terminais do conector quanto a fricção, corrosão, pernos soltos ou um fio de sinal em contacto com a massa.
- Verifique o circuito de sinal do banco 2 quanto a um curto-circuito à massa e teste as ligações de alimentação e massa utilizando o diagrama elétrico do veículo.
- Meça a continuidade do circuito e a resposta do sensor durante o comando da bomba, comparando-as com a especificação do fabricante.
- Se a cablagem e as ligações estiverem corretas, teste o sensor do banco 2 quanto a uma saída baixa ou avariada.
Soluções comuns
- Repare a cablagem gasta por fricção do banco 2 que tenha exposto o fio de sinal à massa.
- Limpe ou repare os terminais de conector corroídos ou soltos.
- Repare uma secção aberta ou de alta resistência no circuito do sensor do banco 2.
- Substitua o sensor SAI do banco 2 se o seu sinal permanecer baixo com o circuito verificado.
Posso continuar a conduzir?
Se o motor funcionar normalmente, é habitualmente possível uma condução limitada, mas a avaria pode aumentar as emissões e causar arranques a frio irregulares. Evite conduções prolongadas se a potência diminuir ou o motor funcionar mal.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.