P23C7: Circuito de Controlo de Alimentação do Módulo de Controlo do Aquecedor de Combustível / Aberto

O que significa

A linha de controlo que alimenta o módulo de controlo do aquecedor de combustível - utilizada em sistemas a gasóleo para o pré-aquecimento do combustível em clima frio - está aberta.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

Num veículo a diesel equipado com aquecedor de combustível, o módulo de controlo do aquecedor de combustível recebe um sinal de controlo que ativa ou gere o aquecimento em condições de frio. Este código é definido quando o circuito de controlo da alimentação do módulo está aberto, pelo que o aquecedor pode não funcionar quando necessário.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Circuito aberto na cablagem de controlo
2. Pino deslocado para fora do corpo do conector
3. Ponto de soldadura fissurado no interior do módulo ou sensor

Sintomas

• Luz de aviso do motor (Check Engine)
• Luz de aviso do combustível ou do grupo motopropulsor, se equipada
• Dificuldade no arranque ou funcionamento irregular em tempo frio
• Desempenho reduzido do motor em condições de frio

Como diagnosticar

1. Verifique os dados do freeze frame e os códigos relacionados com o aquecedor de combustível ou o grupo propulsor para determinar se a avaria ocorreu em condições de frio.
2. Inspecione o conector do módulo de controlo do aquecedor de combustível e a cablagem de controlo quanto a ligações soltas, condutores partidos, corrosão ou pinos recuados.
3. Verifique o fusível relevante e as alimentações e massas utilizando o esquema elétrico do fabricante antes de testar a linha de controlo.
4. Meça a continuidade da linha de controlo entre o controlador do motor e o módulo de controlo do aquecedor de combustível e compare-a com as especificações do fabricante.
5. Verifique o contacto dos pinos do conector e a alimentação e massa do módulo nas condições especificadas pelo fabricante.
6. Se a cablagem e as ligações estiverem intactas, teste o módulo de controlo do aquecedor de combustível e a respetiva saída de controlo utilizando o procedimento do fabricante.

Soluções comuns

• Volte a ligar a ficha do módulo de controlo do aquecedor de combustível ou fixe um terminal recuado.
• Repare um fio de controlo aberto ou partido até ao módulo de controlo do aquecedor de combustível.
• Repare uma ligação deficiente à alimentação ou à massa do módulo, se identificada.
• Substitua o módulo de controlo do aquecedor de combustível se a cablagem e as alimentações passarem nos testes, mas o circuito de controlo continuar aberto.

Posso continuar a conduzir?

O veículo pode funcionar normalmente com tempo ameno, mas os arranques a frio podem tornar-se difíceis ou irregulares se o pré-aquecimento do combustível não estiver disponível. Evite depender dele em condições de frio intenso até o circuito do aquecedor de combustível ser verificado.