Código de avaria OBD-II

P0E68: Gama/desempenho do circuito de controlo do carregador da bateria

O que significa

O módulo de controlo deteta que o circuito de controlo do carregador da bateria está a funcionar fora da gama ou dos parâmetros de desempenho esperados. O efeito no carregamento depende do veículo.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O circuito de controlo do carregador da bateria transmite um sinal de controlo que o módulo verifica para confirmar o funcionamento esperado. O código P0E68 é definido quando o intervalo ou o desempenho desse sinal é implausível, o que pode provocar uma avaria no estado do carregador ou um carregamento pouco fiável, mesmo quando o circuito não está simplesmente aberto nem apresenta uma tensão consistentemente alta ou baixa.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Lâmpada indicadora envelhecida
  2. Contacto de alta resistência
  3. Elemento do sensor envelhecido para além da janela de calibração

Sintomas

  • O indicador do estado de carga mostra uma falha
  • O carregamento pode não arrancar ou ser interrompido
  • Velocidade de carga inferior à esperada

Como diagnosticar

  1. Use uma ferramenta de diagnóstico para guardar os dados do freeze frame e comparar o comando e o sinal de retorno do carregador durante uma tentativa de carregamento.
  2. Com o veículo desligado em segurança, inspecione o conector de controlo do carregador para verificar se está solto, corroído ou com terminais danificados.
  3. Verifique se há contactos de alta resistência na cablagem do circuito de controlo e sinais de ligações intermitentes.
  4. Seguindo o procedimento de assistência, meça o sinal de controlo e a continuidade do circuito de acordo com as especificações do fabricante.
  5. Se o circuito estiver em boas condições, teste o componente de controlo ou de indicação relevante para verificar se funciona fora do respetivo intervalo calibrado.

Soluções comuns

  • Volte a encaixar e fixe o conector de controlo do carregador.
  • Limpe ou repare os contactos do conector com alta resistência.
  • Repare a cablagem danificada ou com ligações intermitentes no circuito de controlo.
  • Substitua um componente de controlo ou de indicação apenas se os testes confirmarem que está fora das especificações.

Posso continuar a conduzir?

O carregamento pode ser mais lento ou irregular; verifique o estado do carregamento e a autonomia disponível antes de iniciar a viagem. Se um aviso for acompanhado por potência reduzida ou outros alertas de alta tensão, siga as instruções de segurança do veículo.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

Códigos do mesmo componente

Códigos próximos