O que significa
O módulo de controlo deteta uma tensão acima da gama esperada no circuito de controlo do carregador da bateria. O efeito no carregamento depende do veículo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O circuito de controlo do carregador da bateria transporta um sinal que o módulo de controlo utiliza para comandar ou monitorizar o carregador. O código P0E67 é definido quando o módulo deteta uma tensão acima do intervalo esperado do circuito, o que pode impedi-lo de reconhecer o sinal de controlo correto e interferir com o carregamento.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio em curto-circuito a B+
- Entrada do módulo em aberto
- Pinos do conetor corroídos - resistência de contacto elevada
Sintomas
- O indicador do estado de carga mostra uma falha
- O carregamento pode não arrancar ou ser interrompido
- Velocidade de carga inferior à esperada
Como diagnosticar
- Use uma ferramenta de diagnóstico para registar os dados do freeze frame e visualizar o sinal de controlo do carregador durante uma tentativa de carregamento.
- Com o veículo desligado em segurança, inspecione o fio de controlo e os conectores para detetar danos, corrosão ou um curto-circuito ao positivo da bateria.
- Verifique se o conector do circuito de controlo está totalmente encaixado e se os pinos fazem bom contacto.
- Meça o circuito de acordo com as especificações do fabricante e verifique se existe um curto-circuito a B+ ou uma entrada aberta no módulo, seguindo o procedimento de assistência.
- Se a cablagem externa estiver em boas condições, teste a entrada do módulo de controlo seguindo os passos de diagnóstico do fabricante.
Soluções comuns
- Limpe e fixe os pinos corroídos ou soltos do conector do circuito de controlo.
- Repare a cablagem em curto-circuito a B+.
- Repare uma ligação aberta ou danificada no circuito de controlo.
- Repare ou substitua o módulo de controlo se ficar confirmado que a respetiva entrada está aberta ou avariada.
Posso continuar a conduzir?
Não conte com o carregamento normal até a avaria ser diagnosticada, uma vez que o veículo pode não carregar ou pode interromper o carregamento inesperadamente. Limite as deslocações se a autonomia elétrica for baixa e tenha em conta qualquer aviso do sistema de alta tensão ou condição de potência reduzida.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.