O que significa
O módulo de controlo deteta uma tensão abaixo da gama esperada no circuito de controlo do carregador da bateria. O efeito no carregamento depende do veículo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O circuito de controlo do carregador da bateria transporta um comando ou sinal que o módulo monitoriza durante o funcionamento do carregador. O código P0E66 é definido quando a tensão do circuito desce abaixo do intervalo esperado, o que pode perturbar o comando do carregador e impedir ou interromper o carregamento.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio em curto-circuito à massa
- Curto-circuito na entrada do módulo
- Pinos do conetor corroídos - resistência de contacto elevada
Sintomas
- O indicador do estado de carga mostra uma falha
- O carregamento pode não arrancar ou ser interrompido
- Velocidade de carga inferior à esperada
Como diagnosticar
- Use uma ferramenta de diagnóstico para guardar os dados do freeze frame e monitorizar o sinal de controlo do carregador durante uma tentativa de carregamento.
- Com o veículo desligado em segurança, inspecione a cablagem e o conector do circuito de controlo para detetar danos, corrosão ou contacto com a massa.
- Verifique se os pinos do conector apresentam corrosão ou mau contacto, o que pode aumentar a resistência e baixar o sinal.
- Meça o circuito de controlo de acordo com as especificações do fabricante e verifique se existe um curto-circuito à massa, seguindo o procedimento de assistência.
- Se a cablagem estiver em boas condições, teste a entrada do módulo de controlo para detetar um curto-circuito interno, de acordo com o procedimento de diagnóstico do fabricante.
Soluções comuns
- Limpe e fixe os pinos corroídos ou soltos do conector do circuito de controlo.
- Repare ou substitua a cablagem de controlo em curto-circuito à massa.
- Repare os terminais danificados ou o alojamento do conector.
- Repare ou substitua o módulo de controlo se ficar confirmado que a respetiva entrada está em curto-circuito.
Posso continuar a conduzir?
Considere o carregamento pouco fiável até resolver o sinal baixo no circuito de controlo; uma interrupção do carregamento pode deixar-lhe menos autonomia elétrica do que o esperado. Siga as instruções de segurança de alta tensão do veículo se surgir um aviso ou uma condição de potência reduzida.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.