Código de avaria OBD-II

P0E3D: Circuito de controlo do indicador do sinal piloto de controlo com sinal baixo

O que significa

O módulo de controlo deteta uma tensão abaixo do intervalo esperado no circuito de controlo do indicador do piloto de controlo. Isto indica uma avaria nesse circuito monitorizado; o efeito no carregamento depende do veículo.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O circuito de controlo do indicador do sinal piloto de controlo aciona um indicador associado ao sistema de carregamento do veículo. O módulo de controlo monitoriza a tensão do circuito, e este código é definido quando a tensão fica abaixo do intervalo esperado, por exemplo, devido a um curto-circuito à massa ou a uma avaria no indicador ou no conector.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Fio em curto-circuito à massa
  2. Curto-circuito interno na lâmpada
  3. Pinos do conector corroídos — elevada resistência de contacto

Sintomas

  • Indicador do estado de carga assinala uma avaria
  • O carregamento pode não começar ou ser interrompido
  • Taxa de carregamento inferior à esperada

Como diagnosticar

  1. Registe os dados do freeze frame e verifique o estado do carregamento e os dados em tempo real do circuito do indicador do sinal piloto de controlo para confirmar quando ocorre a leitura baixa.
  2. Inspecione o indicador e o respetivo conector quanto a corrosão, pinos recuados, humidade ou cablagem danificada.
  3. Verifique se há um curto-circuito à massa no circuito e inspecione o chicote quanto a abrasão ou secções entaladas.
  4. Teste o indicador quanto a curto-circuito interno e verifique o estado dos contactos do conector segundo o procedimento do fabricante.
  5. Meça a tensão e a continuidade do circuito nas condições de teste especificadas e compare os resultados com as especificações do fabricante.

Soluções comuns

  • Repare a cablagem do circuito do indicador do sinal piloto de controlo que esteja em curto-circuito à massa.
  • Limpe ou repare os terminais corroídos, soltos ou recuados do conector.
  • Substitua o indicador se tiver um curto-circuito interno.
  • Repare a avaria identificada no circuito e confirme que o carregamento e o indicador funcionam normalmente.

Posso continuar a conduzir?

A avaria pode impedir o início do carregamento ou provocar uma interrupção, embora o efeito dependa do veículo. Não confie apenas no indicador para confirmar o carregamento; deixe de usar o equipamento de carregamento se este funcionar de forma anormal.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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