P0DE4: Sobreaquecimento do motor da bomba A de fluido da transmissão elétrica/auxiliar

O que significa

O motor da bomba auxiliar de fluido da transmissão A está acima do limite de temperatura de proteção. A causa pode ser carga elevada prolongada ou falha no arrefecimento.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

A bomba auxiliar A do fluido da transmissão faz circular o fluido quando a estratégia de controlo da transmissão do veículo o solicita. Este código é definido quando a temperatura do motor da bomba A excede o respetivo limiar de proteção, o que pode acontecer sob carga excessiva ou quando as condições de refrigeração e do fluido são inadequadas.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Bomba auxiliar de fluido da transmissão avariada ou sobrecarregada mecanicamente
2. Nível baixo ou degradação do fluido da transmissão
3. Falha na cablagem ou no conector da bomba

Sintomas

• Luz de aviso da injeção (Check Engine) ou da transmissão acesa
• Mudanças bruscas, atrasadas ou ausentes
• Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
• Patinagem ou solavancos durante a mudança de relação

Como diagnosticar

1. Guarde os dados de freeze-frame e os códigos da transmissão, e depois anote a temperatura do motor da bomba A, o estado de funcionamento e o momento em que a temperatura sobe.
2. Verifique o nível e o estado do fluido de transmissão utilizando o procedimento do fabricante, uma vez que um fluido com baixo nível ou degradado pode aumentar a carga da bomba ou prejudicar a refrigeração.
3. Inspecione a cablagem e o conector da bomba A quanto a danos, ligações deficientes ou sinais de sobreaquecimento.
4. Verifique se a bomba funciona e circula o fluido conforme comandado, utilizando o procedimento de diagnóstico do fabricante.
5. Se as verificações do fluido e da cablagem estiverem corretas, teste a bomba A quanto a resistência mecânica ou falha do motor e verifique a deteção de temperatura e o respetivo controlo.

Soluções comuns

• Corrija o nível ou o estado do fluido de transmissão utilizando o fluido especificado e o procedimento de serviço.
• Repare um conector ou cablagem da bomba A danificado ou solto.
• Substitua a bomba de transmissão auxiliar A se estiver sobrecarregada ou a avariar.
• Repare um componente de deteção de temperatura ou de controlo da bomba avariado identificado pelos testes.

Posso continuar a conduzir?

Evite conduzir se as passagens de caixa estiverem a patinar, ásperas, atrasadas ou em falta, ou se o aviso da transmissão aparecer juntamente com potência reduzida; o sobreaquecimento pode danificar a transmissão. Se os sintomas forem ligeiros, conduza apenas a uma curta distância e com suavidade até um local seguro para diagnóstico.