Código de avaria OBD-II

P0D97: Circuito de Controlo de Desbloqueio do Acoplador do Carregador da Bateria Alto

O que significa

A tensão do circuito de controlo do desbloqueio do acoplador é superior ao esperado. Isto pode impedir que o conector seja desbloqueado e pode interromper o carregamento.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O atuador de desbloqueio do acoplador liberta o conector de carregamento da tomada, e o carregador monitoriza a tensão do respetivo circuito de controlo. P0D97 é definido quando essa tensão é superior ao esperado, o que pode resultar de um curto-circuito à alimentação da bateria, de um atuador interrompido ou de mau contacto num conector.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Fio em curto-circuito a B+
  2. Atuador aberto
  3. Pinos do conetor corroídos - alta resistência de contacto

Sintomas

  • O indicador do estado de carga mostra uma avaria
  • O carregamento pode não iniciar ou interrompe-se
  • Velocidade de carregamento inferior à esperada

Como diagnosticar

  1. Verifique os dados do freeze frame e de live data do carregamento para determinar se a leitura elevada do circuito surge quando o veículo comanda o desbloqueio do acoplador.
  2. Inspecione a cablagem do circuito de desbloqueio para detetar contacto com uma alimentação positiva da bateria, danos no isolamento ou uma reparação com encaminhamento incorreto.
  3. Verifique se há corrosão, terminais soltos ou pinos sem contacto adequado no conector do atuador.
  4. Se houver suporte, utilize uma ferramenta de diagnóstico para comandar o desbloqueio e observe se o atuador funciona enquanto o circuito continua com uma leitura elevada.
  5. Teste o fio de controlo do desbloqueio para detetar um curto-circuito à alimentação da bateria e teste o circuito do atuador, seguindo o procedimento do fabricante.

Soluções comuns

  • Repare a cablagem em curto-circuito com a alimentação da bateria.
  • Repare os terminais soltos, corroídos ou danificados do circuito de desbloqueio.
  • Restabeleça a ligação do atuador se uma ligação interrompida estiver a provocar a leitura elevada.
  • Substitua o atuador de desbloqueio do acoplador se o circuito interno estiver interrompido ou avariado.

Posso continuar a conduzir?

O conector pode não se libertar corretamente, ficando bloqueado depois do carregamento, e o carregamento pode ser interrompido. Não o puxe nem tente forçá-lo para o soltar; siga o procedimento de desbloqueio manual indicado nas instruções do veículo.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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