Código de avaria OBD-II

P0D49: Sinal Baixo no Circuito do Sensor de Corrente de Saída de 14 Volt do Carregador da Bateria

O que significa

O ECM deteta uma avaria de sinal baixo no circuito do sensor de corrente de saída de 14 volt do carregador da bateria. A leitura não pode ser utilizada de forma fiável para o controlo.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O sensor de corrente de saída de 14 V do carregador de bateria informa o módulo de controlo sobre a quantidade de corrente de baixa tensão fornecida pelo carregador. O código P0D49 é registado quando o sinal do sensor fica abaixo do intervalo elétrico esperado, impedindo uma monitorização fiável dessa corrente de saída.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Fio de sinal em curto-circuito à massa
  2. Curto-circuito interno no sensor
  3. Pinos do conector corroídos - elevada resistência de contacto

Sintomas

  • O indicador do estado de carga mostra uma avaria
  • O carregamento pode não iniciar ou ser interrompido
  • Taxa de carregamento mais lenta do que o esperado

Como diagnosticar

  1. Verifique os dados do freeze frame e os dados em tempo real do sensor de corrente de saída para confirmar o sinal baixo e identificar quando ocorre.
  2. Inspecione o conector e a cablagem do sinal do sensor para detetar corrosão, pinos soltos, danos ou contacto com a massa.
  3. Verifique as ligações de alimentação, massa e sinal do sensor de acordo com o esquema elétrico e as especificações do fabricante.
  4. Teste o fio do sinal quanto a um curto-circuito à massa e verifique se há um curto-circuito interno do sensor, seguindo o procedimento do fabricante.
  5. Se o circuito passar nos testes, teste o sensor de corrente de saída de 14 V e substitua-o apenas se o sinal continuar abaixo das especificações.

Soluções comuns

  • Limpe os pinos corroídos do conector e fixe a ligação do sensor de corrente de saída.
  • Repare um fio do sinal em curto-circuito à massa ou um circuito aberto causado por cablagem danificada.
  • Substitua um sensor de corrente de saída de 14 V em curto-circuito ou avariado.

Posso continuar a conduzir?

O carregamento poderá não começar, ser interrompido ou decorrer lentamente, e o veículo poderá limitar as funções de carregamento. Não dependa do carregamento normal até o sinal baixo do sensor de corrente ser reparado.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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