O que significa
É detetada uma avaria no circuito do sensor de corrente de saída de 14 V do carregador da bateria. A leitura pode não ser fiável.
Num relance
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de corrente de saída de 14 V do carregador de bateria mede a corrente que sai do carregador para que o módulo de controlo possa monitorizar a saída de baixa tensão. O código P0D47 indica uma avaria no circuito do sensor, tornando a leitura da corrente pouco fiável para o controlo do carregamento.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Sensor avariado
- Avaria na cablagem ou no conector
Sintomas
- O indicador do estado de carga mostra uma avaria
- O carregamento pode não iniciar ou ser interrompido
- Taxa de carregamento mais lenta do que o esperado
Como diagnosticar
- Consulte os dados do freeze frame e as leituras em tempo real do sensor de corrente de saída para verificar se a avaria ocorre durante o carregamento ou está sempre presente.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor de corrente de saída de 14 V para detetar ligações soltas, corrosão ou danos.
- Verifique os circuitos de alimentação, massa e sinal do sensor de acordo com o esquema elétrico e as especificações do fabricante.
- Teste a continuidade do circuito e verifique se há circuitos abertos ou curtos-circuitos, seguindo o procedimento do fabricante.
- Se a cablagem e as ligações passarem nos testes, teste o sensor de corrente de saída e substitua-o apenas se não passar nas especificações.
Soluções comuns
- Limpe e fixe um conector solto ou corroído do sensor de corrente de saída.
- Repare a cablagem danificada ou um circuito aberto ou em curto-circuito do circuito do sensor.
- Substitua o sensor de corrente de saída de 14 V se não passar nos testes.
Posso continuar a conduzir?
O carregamento poderá não começar, parar inesperadamente ou decorrer lentamente, e o veículo poderá limitar as funções de carregamento. Considere o carregamento pouco fiável até a avaria do circuito do sensor de corrente ser reparada.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.