P0D05: Interruptor de ventilação de carregamento do sinal piloto de controlo preso na posição desligada

O que significa

O interruptor de ventilação de carregamento do sinal piloto de controlo apresenta uma condição de preso na posição desligada. O carregador de bordo negoceia a tensão, a corrente e a segurança com o EVSE; uma falha interrompe o carregamento ou limita-o ao carregamento lento em CA, apesar de estar ligado um carregador rápido em CC.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O interruptor de ventilação de carregamento do sinal piloto de controlo reporta o seu estado ao sistema de carregamento enquanto o veículo negoceia um carregamento com o EVSE. O código P0D05 é definido quando o módulo deteta o interruptor retido no estado desligado quando espera uma indicação de ligado, o que pode impedir o carregamento ou limitar o modo de carregamento disponível.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Interruptor de ventilação de carregamento preso na posição desligada
2. Falha no interruptor ou no respetivo circuito

Sintomas

• O indicador de estado de carga assinala uma falha
• O carregamento pode não iniciar ou ser interrompido
• Taxa de carregamento inferior à esperada

Como diagnosticar

1. Registe os dados de freeze frame e monitorize o estado do interruptor de ventilação com uma ferramenta de diagnóstico durante uma tentativa de carregamento para confirmar que este se mantém desligado.
2. Inspecione o interruptor e o respetivo conector quanto a uma ficha solta, fecho danificado, corrosão ou danos na cablagem.
3. Verifique se o interruptor se move livremente e não está fisicamente retido na posição desligada.
4. Teste o circuito do interruptor e respetivas ligações face à especificação do fabricante para determinar se o interruptor ou a cablagem estão a impedir um sinal de ligado.
5. Se o circuito do interruptor testar corretamente, verifique os dados do sistema de carregamento quanto a avarias relacionadas que possam afetar o estado reportado do interruptor.

Soluções comuns

• Reencaixe um conector de interruptor solto ou repare um terminal danificado.
• Repare uma secção aberta ou danificada da cablagem do circuito do interruptor.
• Liberte um interruptor mecanicamente obstruído se este estiver a ser retido na posição desligada.
• Substitua o interruptor de ventilação se este não conseguir alterar o estado de acordo com a especificação do fabricante.

Posso continuar a conduzir?

O carregamento pode não iniciar ou ficar limitado a um modo mais lento, pelo que deve confirmar se o veículo consegue carregar antes de depender dele para uma viagem. Não assuma que um carregador rápido DC resolverá esta anomalia.