Código de avaria OBD-II

P0CFF: Bomba A do líquido de refrigeração da bateria híbrida/EV presa/bloqueada

O que significa

A bomba A do líquido de refrigeração da bateria de alta tensão está mecanicamente presa ou bloqueada. A gestão térmica da bateria está gravemente comprometida.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

A bomba do líquido de refrigeração da bateria de alta tensão faz circular o líquido de refrigeração para controlar a temperatura do conjunto da bateria. Este código indica que o sistema de controlo da bateria deteta que a bomba está bloqueada ou não consegue rodar, pelo que o arrefecimento da bateria pode ficar seriamente reduzido e a potência ou o carregamento podem ser limitados.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Impulsor da bomba bloqueado
  2. Motor gripado
  3. Desequilíbrio entre células da bateria próximo do limite de assistência

Sintomas

  • Luz de aviso do sistema EV/híbrido acesa
  • Potência reduzida ou modo de emergência
  • O carregamento pode falhar ou ser mais lento
  • Autonomia elétrica reduzida

Como diagnosticar

  1. Leia os dados do freeze frame e os dados em tempo real da bateria quanto à temperatura, ao comando da bomba e a avarias relacionadas com a gestão térmica.
  2. Verifique o nível do líquido de refrigeração e inspecione a bomba e os tubos acessíveis quanto a fugas, obstruções ou sinais de danos, seguindo as instruções de segurança de alta tensão.
  3. Utilize o procedimento do fabricante para o equipamento de diagnóstico e compare o funcionamento comandado da bomba com a velocidade ou o estado indicado.
  4. Mande verificar o circuito, o conector e a alimentação da bomba utilizando o procedimento do fabricante para isolamento e teste de alta tensão.
  5. Se o circuito da bomba estiver em bom estado, investigue se o motor da bomba está gripado ou se o impulsor está bloqueado e avalie a temperatura da bateria e os dados das células quanto a problemas relacionados.

Soluções comuns

  • Corrija uma fuga ou obstrução identificada no circuito de arrefecimento da bateria.
  • Repare um conector danificado da bomba ou uma avaria nos fios.
  • Substitua a bomba do líquido de refrigeração se estiver comprovadamente bloqueada ou mecanicamente gripada.
  • Resolva o desequilíbrio das células da bateria ou as avarias do conjunto se os resultados do diagnóstico do fabricante os identificarem.

Posso continuar a conduzir?

Evite conduzir ou carregar se o veículo apresentar um aviso de temperatura da bateria, do sistema híbrido/EV ou de potência reduzida; a utilização contínua pode sobreaquecer e danificar a bateria. Se o aviso estiver ativo, pare num local seguro e siga as instruções do veículo.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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