P0C5C: Circuito B baixo do sensor de posição do motor de tração A

O que significa

O canal B do sensor de posição do motor de tração A indica uma falha de sinal baixo no circuito. A realimentação da comutação de fases está comprometida neste canal.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O canal B do sensor de posição do motor de tração A fornece retroação da posição do rotor para a comutação do motor. O código P0C5C é definido quando o módulo deteta que o sinal do canal B é inferior ao intervalo esperado, o que pode acontecer devido a um curto-circuito do sinal à massa ou a uma avaria no sensor ou no conetor.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Fio de sinal em curto-circuito à massa
2. Curto-circuito interno no sensor
3. Pinos do conetor corroídos - alta resistência de contacto

Sintomas

• Luz de aviso do sistema EV/híbrido acesa
• Potência ou binário do motor reduzidos
• Possível modo de segurança (limp mode) ou desativação do veículo

Como diagnosticar

1. Leia os dados de freeze frame e os códigos híbridos ou EV relacionados para confirmar as condições em que o canal B do motor de tração A foi detetado como baixo.
2. Verifique os dados em tempo real do canal B e compare-os com outros dados de posição disponíveis do motor de tração A para confirmar a leitura baixa.
3. Com o veículo desligado de acordo com o procedimento de segurança do fabricante, inspecione o fio de sinal e o conetor do canal B quanto a contacto com a massa, desgaste por fricção, corrosão ou pinos danificados.
4. Teste o fio de sinal do canal B quanto a um curto-circuito indesejado à massa e verifique os contactos do conetor utilizando o procedimento do fabricante.
5. Se o chicote de cabos e os terminais estiverem em ordem, teste a saída do canal B do sensor e o circuito interno em conformidade com a especificação do fabricante.

Soluções comuns

• Repare a cablagem de sinal do canal B gasta por fricção que esteja em contacto com a massa.
• Limpe ou repare os terminais do conetor do canal B corroídos ou danificados.
• Restabeleça uma ligação solta ou deficiente no sensor do motor de tração A.
• Substitua o sensor de posição se o circuito do canal B estiver em curto-circuito interno ou falhar no teste especificado.

Posso continuar a conduzir?

Um sinal baixo no canal B pode prejudicar o controlo do motor e conduzir a uma redução do binário, modo de segurança ou desligamento. Evite conduzir se a propulsão estiver reduzida ou imprevisível; se o veículo funcionar normalmente, limite a condução ao estritamente necessário para chegar a um local seguro para assistência.