P0C5D: Circuito B alto do sensor de posição do motor de tração A

O que significa

O canal B do sensor de posição do motor de tração A indica uma falha de sinal alto no circuito. A realimentação da comutação de fases está comprometida neste canal.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O canal B do sensor de posição do motor de tração A relata a posição do rotor ao módulo que controla a comutação do motor. O código P0C5D é definido quando o canal B permanece acima do intervalo de sinal esperado, tal como devido a um curto-circuito à tensão da bateria, a um sensor aberto ou a um contacto deficiente no conetor.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Fio de sinal em curto-circuito a B+
2. Sensor em circuito aberto
3. Pinos do conetor corroídos - alta resistência de contacto

Sintomas

• Luz de aviso do sistema EV/híbrido acesa
• Potência ou binário do motor reduzidos
• Possível modo de segurança (limp mode) ou desativação do veículo

Como diagnosticar

1. Reveja os dados de freeze frame e os códigos híbridos ou EV relacionados para ver quando foi detetado o sinal alto no canal B do motor de tração A.
2. Verifique os dados em tempo real do canal B e compare-os com outros dados de posição disponíveis do motor de tração A para verificar a condição de sinal alto.
3. Com o veículo desligado de acordo com o procedimento de segurança do fabricante, inspecione a cablagem do canal B e o conetor do sensor quanto a danos, pinos soltos, corrosão ou contacto com um fio de alimentação.
4. Teste o circuito de sinal do canal B quanto a circuito aberto ou curto-circuito à tensão da bateria utilizando o procedimento do fabricante.
5. Se os testes da cablagem e do conetor passarem com sucesso, teste o circuito do canal B do sensor do motor de tração A em conformidade com a especificação do fabricante.

Soluções comuns

• Repare a cablagem do canal B em curto-circuito com uma linha de alimentação.
• Repare uma secção aberta ou danificada do circuito de sinal do canal B.
• Limpe ou repare os terminais do conetor do sensor corroídos, soltos ou danificados.
• Substitua o sensor de posição do motor de tração A se estiver aberto ou falhar no teste especificado.

Posso continuar a conduzir?

O sinal alto pode perturbar a comutação do motor e resultar numa redução do binário, modo de segurança ou desligamento. Evite viagens em que uma perda súbita de propulsão seja perigosa e pare em segurança se a potência do veículo se tornar pouco fiável.