O que significa
A bomba de líquido de refrigeração A da bateria de alta tensão apresenta um circuito de tensão de alimentação aberto. A gestão térmica da bateria pode ficar comprometida.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
A bomba A do líquido de refrigeração da bateria necessita de uma tensão de alimentação para funcionar, separada do circuito que comanda a bomba. O módulo deteta uma interrupção no circuito de tensão de alimentação da bomba para registar P0C4B; por isso, a bomba A poderá não receber energia e a refrigeração da bateria poderá ficar comprometida.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Circuito aberto no fio de alimentação
- Fusível de alimentação fundido
- Terminal recuado no corpo do conetor
Sintomas
- Luz de aviso do sistema EV/híbrido acesa
- Potência de saída reduzida ou modo de segurança (limp mode)
- O carregamento pode falhar ou ser retardado
- Autonomia elétrica reduzida
Como diagnosticar
- Guarde os dados do freeze frame e verifique os códigos relacionados com a bomba ou a refrigeração da bateria; em seguida, use os dados em tempo real ou um comando compatível para confirmar se é pedido o funcionamento da bomba A.
- Com o veículo desligado conforme especificado pelo fabricante, inspecione o conector de alimentação da bomba para detetar um pino recuado, uma ligação solta ou corrosão.
- Verifique o fio de alimentação acessível entre a fonte e a bomba A à procura de ruturas, fricção ou uma secção desligada.
- Verifique o fusível relevante e o percurso da alimentação segundo o esquema elétrico do fabricante; substitua um fusível apenas depois de verificar se há uma causa de curto ou sobrecarga.
- Meça a continuidade da alimentação e a tensão nos pontos de teste especificados, segundo o procedimento do fabricante, para localizar o circuito aberto.
Soluções comuns
- Encaixe corretamente um terminal de alimentação recuado e fixe o conector.
- Repare um fio de alimentação aberto ou danificado da bomba.
- Substitua um fusível avariado depois de identificar e corrigir a causa da avaria.
- Repare os terminais corroídos ou uma ligação de alimentação deficiente.
Posso continuar a conduzir?
Evite cargas elevadas e o carregamento, pois a bomba A poderá não funcionar sem alimentação e a refrigeração da bateria poderá ser reduzida. Pare se o veículo limitar a potência ou apresentar um aviso de temperatura da bateria.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.