O que significa
O consumo total de corrente do motor de tração A apresenta uma anomalia. O funcionamento do motor pode estar comprometido. A posição, a corrente e a temperatura do motor de tração são monitorizadas continuamente; uma avaria deste tipo leva o inversor a adotar um ponto de funcionamento seguro ou a reduzir o binário.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sistema de controlo híbrido ou EV monitoriza a corrente do motor de tração A para controlar o binário e manter o funcionamento dentro de limites seguros. Este código é definido quando o consumo total de corrente comunicado está fora da gama esperada ou a medição de corrente sofreu deriva; o sistema pode reduzir o binário para um nível de funcionamento seguro.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Corrente calculada fora da gama esperada
- Desvio no sensor de corrente
Sintomas
- Luz de aviso do sistema EV/híbrido acesa
- Potência ou binário do motor reduzidos
- Possível modo de segurança (limp mode) ou desativação do veículo
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e analise nos live data a corrente do motor A, juntamente com o binário solicitado e as condições de funcionamento, para determinar quando a leitura sai da gama.
- Inspecione os conectores, a cablagem e as massas do sensor de corrente do motor A quanto a folgas, corrosão ou danos, seguindo o procedimento de segurança de alta tensão do fabricante.
- Verifique o circuito do sensor de corrente e as massas segundo as especificações do fabricante quanto a ligações deficientes ou desvio.
- Compare as leituras do sensor de corrente do motor A com as medições prescritas pelo fabricante em condições de funcionamento equivalentes para verificar se há deriva.
- Se o circuito estiver em boas condições, teste o sensor de corrente e a entrada do módulo de controlo segundo o procedimento de diagnóstico do fabricante.
Soluções comuns
- Limpe e fixe uma ligação solta ou corroída do sensor de corrente do motor A.
- Repare a cablagem ou as ligações à massa danificadas do sensor de corrente do motor A.
- Substitua o sensor de corrente do motor A se a leitura continuar fora da gama após as verificações do circuito.
- Repare ou substitua o módulo de controlo apenas se a respetiva entrada ou o cálculo da corrente estiver confirmado como avariado.
Posso continuar a conduzir?
O binário reduzido ou o modo de emergência podem limitar a aceleração, e o veículo pode desligar-se se a avaria se agravar. Evite conduzir se a entrega de potência não for fiável; continuar a utilizar o veículo pode levar à perda de propulsão.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.