O que significa
A tensão monitorizada para a bateria híbrida/EV C é superior ao intervalo esperado pelo módulo de controlo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sistema de controlo da bateria monitoriza a tensão da bateria híbrida/EV C, uma secção monitorizada do pack de alta tensão. Este código é gravado quando a tensão comunicada da bateria C está acima do intervalo esperado pelo módulo, o que pode refletir sobrecarga, uma leitura de deteção polarizada para cima ou um grupo de células desequilibrado.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Sobretensão no sistema de carregamento
- Desvio do sinal do circuito de deteção para valores altos
- Desequilíbrio entre células da bateria a aproximar-se do limite de manutenção
Sintomas
- Luz de aviso do sistema híbrido/EV acesa
- Potência de saída reduzida ou modo de segurança (limp mode)
- O carregamento pode falhar ou tornar-se mais lento
- Autonomia elétrica reduzida
Como diagnosticar
- Registe os dados de "freeze frame" e compare a tensão comunicada da bateria C com outras secções monitorizadas da bateria e com as condições de carregamento para ver quando ocorre a leitura alta.
- Com o veículo desligado, verifique visualmente a cablagem de deteção de baixa tensão acessível e os conectores quanto a danos, folgas, humidade ou corrosão; não abra o pack de alta tensão.
- Utilize uma ferramenta de diagnóstico para observar a tensão da bateria C durante as condições de funcionamento do "freeze frame" e verifique se a leitura se mantém consistentemente alta ou se altera com a vibração ou o carregamento.
- Mande verificar o circuito de deteção de tensão da bateria C para detetar deriva, ligações deficientes e continuidade, utilizando o procedimento do fabricante.
- Se o circuito de deteção estiver em boas condições, mande avaliar o pack de alta tensão quanto a desequilíbrio e verifique o sistema de carga quanto a sobretensão por um técnico qualificado em híbridos.
Soluções comuns
- Repare um conector do circuito de deteção da bateria C ou chicote de baixa tensão solto, danificado ou com corrosão.
- Repare um circuito de deteção de tensão da bateria C com deriva ou a sua ligação, conforme especificado pelo fabricante.
- Corrija uma condição de sobretensão no sistema de carga.
- Faça a manutenção ou substitua os módulos de bateria afetados se o teste confirmar um desequilíbrio.
Posso continuar a conduzir?
Evite acelerações fortes e viagens longas se a potência estiver reduzida, o carregamento estiver restrito ou o veículo entrar em modo de segurança; o sistema pode limitar ou desativar a operação híbrida. Providencie um diagnóstico rápido e não toque nos componentes de alta tensão.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.