O que significa
O módulo de sensores do conjunto de baterias de alta tensão indica uma avaria interna. A monitorização da tensão e da temperatura ao nível das células pode estar comprometida.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O módulo sensor do conjunto de baterias híbrido recolhe leituras da tensão das células e da temperatura para o sistema de gestão da bateria (BMS). O BMS regista o P0AFC quando comunica uma avaria interna no módulo sensor que pode comprometer essas leituras; a perda de comunicação com o BMS ou o desequilíbrio das células também podem acompanhar a avaria.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Avaria interna do módulo de sensores
- Perda de comunicação com o BMS
- Desequilíbrio das células do conjunto de baterias próximo do limiar de assistência
Sintomas
- Luz de aviso do sistema EV/híbrido acesa
- Potência de saída reduzida ou modo de segurança (limp mode)
- O carregamento pode falhar ou ser mais lento
- Autonomia elétrica reduzida
Como diagnosticar
- Registe os dados de freeze frame e leia todos os módulos híbridos e da bateria em busca de códigos de comunicação ou de equilíbrio das células, para verificar se o P0AFC está isolado ou faz parte de uma avaria mais abrangente do conjunto.
- Compare as leituras em tempo real da tensão e da temperatura das células à procura de valores em falta, implausíveis ou discrepantes que possam apontar para um problema de monitorização ou desequilíbrio do conjunto.
- Com o veículo preparado em segurança de acordo com as informações de serviço, inspecione os conectores de baixa tensão acessíveis e os chicotes que servem o módulo sensor da bateria quanto a folgas, corrosão ou danos.
- Verifique os circuitos de comunicação, alimentação e massa do BMS utilizando o esquema elétrico e as especificações do fabricante.
- Se a cablagem e a comunicação estiverem em boas condições, utilize o procedimento de diagnóstico do fabricante para confirmar se o próprio módulo sensor avariou ou se o conjunto apresenta desequilíbrio das células.
Soluções comuns
- Repare um conector do módulo sensor ou um chicote de baixa tensão solto, corroído ou danificado.
- Repare uma avaria verificada no circuito de alimentação, de massa ou de comunicação do BMS.
- Substitua o módulo sensor do conjunto de baterias se a avaria interna for confirmada.
- Faça a manutenção ou substitua o pack de baterias se os testes confirmarem um desequilíbrio de células para além dos limites de serviço do fabricante.
Posso continuar a conduzir?
Evite confiar apenas na propulsão elétrica ou fazer viagens longas: poderá ocorrer uma redução de potência ou uma restrição de carregamento sem aviso prévio. Mande verificar prontamente o sistema híbrido e não abra nem sonde o conjunto de baterias de alta tensão.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.