P0AB1: Circuito do Sensor de Temperatura do Ar B da Bateria Híbrida/EV

O que significa

O módulo de controlo deteta uma avaria no circuito do sensor de temperatura do ar B da bateria híbrida.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O sensor de temperatura do ar B do conjunto de baterias mede a temperatura do ar perto da bateria híbrida ou EV e envia o sinal ao módulo de controlo para a gestão da bateria. Este código é ativado quando o módulo deteta uma falha elétrica no circuito do sensor B, sem especificar se o sinal é baixo, alto ou intermitente.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Sensor de temperatura do ar avariado
2. Cablagem aberta ou em curto-circuito
3. Conetor solto ou corroído

Sintomas

• Luz de aviso do sistema híbrido

Como diagnosticar

1. Registe os dados do freeze frame e compare a temperatura indicada pelo sensor B com a do sensor A, as condições ambientais e outras leituras da temperatura da bateria disponíveis no equipamento de diagnóstico.
2. Com o veículo desligado conforme especificado pelo fabricante, inspecione o conector e a cablagem acessível do sensor B para verificar se estão soltos, corroídos, danificados ou entalados.
3. Verifique se a leitura em tempo real do sensor B varia de forma plausível e compare-a com a do sensor A à medida que as condições da bateria mudam.
4. Use o esquema elétrico para testar o circuito do sensor B quanto a interrupções, curtos-circuitos e más ligações.
5. Meça o sensor B e o respetivo circuito de acordo com as especificações do fabricante para identificar se a falha está no sensor, na cablagem ou no conector.

Soluções comuns

• Volte a encaixar e fixe o conector do sensor B; limpe ou repare os terminais corroídos, conforme adequado.
• Repare a cablagem danificada, solta, interrompida ou em curto-circuito no circuito do sensor B.
• Substitua o sensor de temperatura do ar B do conjunto de baterias se estiver avariado.
• Repare uma ligação elétrica deficiente ou uma ligação à massa defeituosa no circuito, se os testes confirmarem a avaria.

Posso continuar a conduzir?

O sistema híbrido pode limitar a potência ou o arrefecimento da bateria se não conseguir usar a leitura do sensor B. Conduza com suavidade e evite viagens longas até ser diagnosticado; pare se o aviso surgir juntamente com sobreaquecimento, comportamento anómalo da bateria ou uma perda acentuada de potência.