O que significa
O módulo de controlo deteta uma avaria de intervalo ou desempenho no circuito do sensor de temperatura do ar A da bateria híbrida.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de temperatura do ar A da bateria mede a temperatura do ar perto da bateria híbrida ou EV, e o módulo de controlo utiliza-o na gestão do funcionamento e refrigeração da bateria. Este código define-se quando a leitura do sensor A é eletricamente plausível mas fica fora da gama esperada ou não responde conforme esperado em comparação com as condições de funcionamento ou outras leituras de temperatura.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Avaria no sensor de temperatura do ar
- Avaria na cablagem ou no conetor
- Problema na instalação ou no contacto do sensor
Sintomas
- Luz de aviso do sistema híbrido
Como diagnosticar
- Grave os dados de freeze-frame e compare a temperatura reportada pelo sensor A com a temperatura ambiente, as condições da bateria e o sensor B, se disponível.
- Verifique a colocação e o encaixe do sensor A de acordo com a informação de serviço do veículo; um sensor que esteja deslocado ou mal exposto ao ar do conjunto pode reportar uma temperatura não representativa.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor A quanto a corrosão, pinos soltos, danos ou encaminhamento que possa afetar a leitura.
- Observe os dados em direto do sensor A à medida que a bateria aquece ou arrefece e verifique se responde de forma suave e plausível.
- Teste o sensor A e o respetivo circuito de acordo com as especificações do fabricante para determinar se o sensor, a sua instalação ou a cablagem estão a causar a falha de gama/desempenho.
Soluções comuns
- Corrija a posição ou o encaixe do sensor A se não estiver instalado conforme especificado.
- Reencaixe o conector e limpe ou repare contactos deficientes no circuito do sensor A.
- Repare a cablagem danificada ou uma ligação deficiente que afete a leitura do sensor A.
- Substitua o sensor A se a sua resposta falhar nos testes do fabricante.
Posso continuar a conduzir?
O sistema híbrido poderá restringir a potência ou a refrigeração da bateria se não puder contar com a leitura de temperatura do sensor A. Mantenha a condução suave e breve, e pare se um aviso híbrido for acompanhado por sobreaquecimento ou uma perda substancial de potência.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.