O que significa
O circuito de controlo do apoio ativo do motor A apresenta um sinal baixo. A atenuação das vibrações não pode ser regulada.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O apoio A do motor utiliza um atuador elétrico para que o módulo de controlo possa ajustar a forma como absorve as vibrações do motor. Este código é registado quando o sinal do circuito de controlo do apoio A está abaixo do esperado, o que pode acontecer se o fio estiver em curto-circuito à massa, o atuador tiver um curto-circuito interno ou uma ligação corroída limitar o circuito.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de controlo em curto-circuito à massa
- Curto-circuito interno no atuador
- Terminais do conector corroídos — resistência de contacto elevada
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Maior vibração do motor ao ralenti ou durante o arranque e paragem
- Aumento das vibrações sentidas no habitáculo
Como diagnosticar
- Guarde os dados do freeze frame e consulte os dados de controlo dos apoios em tempo real para determinar quando ocorre a avaria de circuito baixo e se é constante ou intermitente.
- Inspecione o conector e a cablagem do apoio A para detetar corrosão, humidade, cabos roçados ou um fio em contacto com a massa.
- Verifique os terminais do conector quanto a corrosão ou mau contacto que possa aumentar a resistência no circuito do apoio A.
- Com o circuito isolado, verifique se o fio de controlo está em curto-circuito à massa, usando o esquema de cablagem do veículo.
- Teste o atuador do apoio A e o respetivo circuito segundo as especificações do fabricante para distinguir um curto-circuito interno de uma avaria na cablagem.
Soluções comuns
- Limpe e fixe os terminais corroídos do conector do apoio A, substituindo os pinos danificados conforme necessário.
- Repare a cablagem de controlo em curto-circuito à massa ou com isolamento danificado.
- Substitua o atuador do apoio A se tiver um curto-circuito interno.
Posso continuar a conduzir?
Em geral, pode conduzir com cuidado se o veículo se comportar normalmente, mas espere mais vibração ao ralenti e durante os arranques e paragens. Providencie um diagnóstico em breve e pare se o movimento do motor se tornar excessivo ou surgir outro aviso.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.