Código de avaria OBD-II

P0A16: Sinal Alto no Circuito de Controlo do Apoio do Motor A

O que significa

O circuito de controlo do apoio ativo do motor A apresenta um sinal alto. A atenuação das vibrações não pode ser regulada.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O apoio A do motor tem um atuador elétrico que permite ao módulo de controlo variar o amortecimento das vibrações. Este código é registado quando o valor do circuito de controlo do apoio A é superior ao esperado, por exemplo, devido a um fio em curto-circuito à alimentação da bateria ou a uma avaria no circuito que deixe o atuador sem um percurso adequado.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Fio de controlo em curto-circuito a B+
  2. Atuador em circuito aberto
  3. Terminais do conector corroídos — resistência de contacto elevada

Sintomas

  • Luz de avaria do motor acesa
  • Maior vibração do motor ao ralenti ou durante o arranque e paragem
  • Aumento das vibrações sentidas no habitáculo

Como diagnosticar

  1. Registe os dados do freeze frame e verifique os dados de controlo dos apoios em tempo real para saber quando surge a avaria de circuito alto e se o apoio A responde.
  2. Inspecione a cablagem do apoio A quanto a danos, sobretudo isolamento desgastado por fricção contra um fio com alimentação ou um terminal.
  3. Verifique o conector do apoio A para detetar corrosão, encaixe deficiente ou pinos danificados que possam interromper o circuito do atuador.
  4. Com o circuito isolado, teste o fio de controlo quanto a uma ligação indevida à alimentação da bateria, seguindo o esquema de cablagem.
  5. Teste o atuador e o circuito segundo as especificações do fabricante; um atuador aberto também pode provocar uma leitura elevada anómala.

Soluções comuns

  • Repare a cablagem danificada do apoio A que esteja em contacto com um circuito com alimentação.
  • Limpe, fixe ou substitua os terminais corroídos ou danificados do conector.
  • Substitua o atuador do apoio A se estiver aberto ou não passar o teste do circuito.

Posso continuar a conduzir?

O veículo pode ser conduzido com cuidado se a vibração for controlável, mas o apoio pode não amortecer o movimento do motor como previsto. Evite acelerações bruscas e mande verificar o apoio em breve, sobretudo se o motor se mover excessivamente ou a vibração piorar.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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